Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Проснулись мы оттого, что нашу дверь открыли снаружи работники вокзала. Кажется, их единственными их представителями здесь являются уборщица и смотритель станции. Оба на факт нашего присутствия в закрытом помещении прореагировали молчанием, а мы на факт их появления долго смеялись в спальниках (улыбка).
Этим утром, в отличие от Ираёля, где все удобства на улице, удалось умыться и побриться, а у смотрителя вновь запастись кипятком. На трассу выехали на башкирском "Урале", причем вывезти нас на трассу водитель предложил сам, завидев людей с рюкзаками. Еще полчаса на самосвале, и мы вновь на позиции возле Компрессорной станции, которую покинули вечером.
Следующие полтора часа мы провели, глядя на то, как люди работают. Тормозить машины почти не пытались, только тех, кто похож на транзитных проезжающих. Днем видны не только фары (улыбка).
Через полтора часа (такое время, наверное, здесь можно считать удачей, сопутствовавшей нам ранее, но с поправкой на реалии зимника) нам остановились две легковушки. И, о, чудо! - ребята перегоняют их из Кирова в Воркуту! Мы загрузились в одну из них, и дальнейший путь превратился в созерцание вырубленных просек, строящихся участков дороги, стоящих трубоукладчиков, и, конечно, прекрасной лесотундры.
Спустя несколько часов редкие, но блистающие новизной постройки газовиков закончились, и мы въехали в местность, где вокруг стали появляться старые заброшенные бараки из грязного кирпича. Потом появились редкие дома с признаками жизни, а вскоре нам сказали, что мы приехали в Инту.
Смотреть фото с зимника >>
Этим утром, в отличие от Ираёля, где все удобства на улице, удалось умыться и побриться, а у смотрителя вновь запастись кипятком. На трассу выехали на башкирском "Урале", причем вывезти нас на трассу водитель предложил сам, завидев людей с рюкзаками. Еще полчаса на самосвале, и мы вновь на позиции возле Компрессорной станции, которую покинули вечером.
Следующие полтора часа мы провели, глядя на то, как люди работают. Тормозить машины почти не пытались, только тех, кто похож на транзитных проезжающих. Днем видны не только фары (улыбка).
Через полтора часа (такое время, наверное, здесь можно считать удачей, сопутствовавшей нам ранее, но с поправкой на реалии зимника) нам остановились две легковушки. И, о, чудо! - ребята перегоняют их из Кирова в Воркуту! Мы загрузились в одну из них, и дальнейший путь превратился в созерцание вырубленных просек, строящихся участков дороги, стоящих трубоукладчиков, и, конечно, прекрасной лесотундры.
Спустя несколько часов редкие, но блистающие новизной постройки газовиков закончились, и мы въехали в местность, где вокруг стали появляться старые заброшенные бараки из грязного кирпича. Потом появились редкие дома с признаками жизни, а вскоре нам сказали, что мы приехали в Инту.
Смотреть фото с зимника >>
. Нигде не доводилось стоять больше 5 минут, все останавливающиеся машины были джипами один другого серьезней. В итоге, выйдя ближе к часу дня со вписки в Сыктывкаре, уже в половине шестого вечера я фотографировал стелу нефтяников на въезде в Ухту.
