Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Нарьян-Мар

Нарьян-Мар (в переводе с ненецкого «Красный Город») стоит среди ветреной тундры на берегах притоков Печоры. Трудно представить, как здесь решили поселиться люди, но трудность в этом только для нас – прибывших с далекого «юга», из средней полосы. Также здесь течет жизнь, а город – развитый административный центр региона.

Ненцев – коренного населения округа – в Нарьян-Маре очень мало. Основным занятием большинства ненцев по сей день остается оленеводство, жизнь проходит в тундре, на стойбищах. Только в День Оленевода их легко можно встретить на городских улицах вместе с оленями (улыбка). В остальное время оленеводов следует искать… да, именно в тундре. Бывает, встанут они и рядом с городом, а бывает, уйдут в одном им известном направлении…

Зато в Нарьян-Маре запросто можно полакомиться олениной. И не просто попробовать, а стать ее почитателем, как случилось со мной (улыбка). Оказывается, это не только мясо из разряда самых чистых, но и очень вкусное, при этом. Кроме того, если на «Большой Земле» - это дорогой деликатес, то здесь оно вполне доступно, и уж точно не будет намного дороже говядины или свинины. Есть с олениной и блюда в кафе, можно и просто купить, чтобы самим приготовить. Есть даже оленья колбаса! Вот она мне понравилась! В обратный путь запасся ею основательно и кушал почти до самого дома (улыбка).

Большинство жителей города – приезжие. Давно или не очень – почти всех их привлекла сюда возможность заработать больше, чем на «Большой земле». Поэтому в районах Крайнего Севера, где так заманчиво познакомиться с бытом малых северных народов, чаще всего встретишь выходцев с далекого юга. В Коми и Ненецком Автономном Округе – это, прежде всего, украинцы, башкиры, татары и русские, разумеется. Культура народов, которым издавна принадлежала эта земля, сейчас в музеях и экспозициях. В музеях Нарьян-Мара есть, что посмотреть.



Полный фоторепортаж здесь >>

Центральный главпочтамт

Пустозёрск


Этот ныне не существующий город находился недалеко от современного Нарьян-Мара и известен был в качестве северных торговых ворот в Сибирь. Несколько столетий он являлся столицей Печорского Края. Когда-то через Пустозерск пролегал единственный путь за Урал. Однако, одним из главных фактов в истории города является казнь протопопа Аввакума – именно сюда он был сослан с подвижниками во время церковного раскола на Руси.

Специальных экскурсий на место, где раньше находился Пустозерск, из Нарьян-Мара не организуется (во всяком случае, зимой), и возможно ли туда попасть в это время года, для нас осталось неизвестным. В летнюю пору на останках города можно увидеть старообрядческий крест, водруженный в начале 90-х годов ХХ века, а также стелу в память об исчезнувшем городе.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В центре внимания


Когда наступил день, я занялся дальнейшими поисками жилья. Как и в любом городе России, цены на проживание даже в общежитии непропорционально высоки, и дешевле снять комнату сразу на месяц – тогда столько же, сколько билет на самолет до «Большой Земли» будет стоить. А на два дня – как четверть билета… В общем, вариант не рассматривается.

Несколько звонков в молодежные организации Нарьян-Мара, телефоны которых удалось узнать у дежурной, а также заранее в Сети, и я выхожу на Центр Молодежной Политики. Еще полчаса, и нашим автостопным путешествием по зимнику заинтересовались журналисты местной газеты. Вечером пойдем в редакцию давать интервью. А еще спустя немного времени на мой номер перезвонила девушка с одного из двух местных телеканалов. Да мы скоро звездами станем! (улыбка) Лена, впрочем, не очень рада предстоящему общению со СМИ… А я наоборот контакты с прессой люблю (улыбка).

Остается нерешенным лишь вопрос с жильем – ни журналисты, ни человек из Молодежного центра не смогли предложить нам ничего, кроме дешевой гостиницы… за 500 р. в день! Но… чудо! Да, это оно, северное гостеприимство! Дежурная успела поговорить о нас с какой-то женщиной из местной столовой, а у той, оказалось, пустует комната в доме неподалеку. И она может предоставить ее нам на пару дней! Спасибо многократно этой женщине. Именно благодаря таким людям убеждаешься, что отзывчивость и готовность помочь еще живы в человеческих сердцах.

***

Вечером мы побывали в редакции газеты, а на следующий день договорились о встрече с телевизионщиками: им очень захотелось снять о нас репортаж. Новостей в маленьком городе не так много, к тому же, оказалось, что в последние дни город по воздуху был отрезан от мира из-за плохой погоды. То есть, единственным путем сюда и оставался зимник. Поэтому, приехав по нему автостопом, мы автоматически стали «героями» (улыбка).

Ребята с телевидения оказались позитивными и интересными – не только сняли сюжет о нас, но и показали город на редакционном автомобиле. Сам репортаж делали прямо в тундре – специально отвезли нас за город на несколько километров по единственной дороге, ведущей на зимник, по которому мы и приехали сюда. На обратном пути очень захотелось посмотреть на оленеводов и оленей, а у ребят как раз была информация, что временная стоянка сейчас находится недалеко от города. Поехали туда, но никого не нашли: стойбище уже успело сменить свое место дислокации…

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В центре внимания

Когда наступил день, я занялся дальнейшими поисками жилья. Как и в любом городе России, цены на проживание даже в общежитии непропорционально высоки, и дешевле снять комнату сразу на месяц – тогда столько же, сколько билет на самолет до «Большой Земли» будет стоить. А на два дня – как четверть билета… В общем, вариант не рассматривается.

Несколько звонков в молодежные организации Нарьян-Мара, телефоны которых удалось узнать у дежурной, а также заранее в Сети, и я выхожу на Центр Молодежной Политики. Еще полчаса, и нашим автостопным путешествием по зимнику заинтересовались журналисты местной газеты. Вечером пойдем в редакцию давать интервью. А еще спустя немного времени на мой номер перезвонила девушка с одного из двух местных телеканалов. Да мы скоро звездами станем! (улыбка) Лена, впрочем, не очень рада предстоящему общению со СМИ… А я наоборот к контактам с прессой хорошо отношусь (улыбка).

Остается нерешенным лишь вопрос с жильем – ни журналисты, ни человек из Молодежного центра не смогли предложить нам ничего, кроме дешевой гостиницы… за 500 р. в день! Но… чудо! Да, это оно, северное гостеприимство! Дежурная успела поговорить о нас с какой-то женщиной из местной столовой, а у той, оказалось, пустует комната в доме неподалеку. И она может предоставить ее нам на пару дней! Спасибо многократно этой женщине. Именно благодаря таким людям убеждаешься, что отзывчивость и готовность помочь еще живы в человеческих сердцах.

***


Вечером мы побывали в редакции газеты, а на следующий день договорились о встрече с телевизионщиками: им очень захотелось снять о нас репортаж. Новостей в маленьком городе не так много, к тому же, оказалось, что в последние дни город по воздуху был отрезан от мира из-за плохой погоды. То есть, единственным путем сюда и оставался зимник. Поэтому, приехав по нему автостопом, мы автоматически стали «героями» (улыбка).

Ребята с телевидения оказались позитивными и интересными – не только сняли сюжет о нас, но и показали город на редакционном автомобиле. Сам репортаж делали прямо в тундре – специально отвезли нас за город на несколько километров по единственной дороге, ведущей на зимник, по которому мы и приехали сюда. На обратном пути очень захотелось посмотреть на оленеводов и оленей, а у ребят как раз была информация, что временная стоянка сейчас находится недалеко от города. Поехали туда, но никого не нашли: стойбище уже успело сменить свое место дислокации…

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В центре внимания

Когда наступил день, я занялся дальнейшими поисками жилья. Как и в любом городе России, цены на проживание даже в общежитии непропорционально высоки, и дешевле снять комнату сразу на месяц – тогда столько же, сколько билет на самолет до «Большой Земли» будет стоить. А на два дня – как четверть билета… В общем, вариант не рассматривается.

Несколько звонков в молодежные организации Нарьян-Мара, телефоны которых удалось узнать у дежурной, а также заранее в Сети, и я выхожу на Центр Молодежной Политики. Еще полчаса, и нашим автостопным путешествием по зимнику заинтересовались журналисты местной газеты. Вечером пойдем в редакцию давать интервью. А еще спустя немного времени на мой номер перезвонила девушка с одного из двух местных телеканалов. Да мы скоро звездами станем! (улыбка) Лена, впрочем, не очень рада предстоящему общению со СМИ… А я наоборот к контактам с прессой хорошо отношусь (улыбка).

Остается нерешенным лишь вопрос с жильем – ни журналисты, ни человек из Молодежного центра не смогли предложить нам ничего, кроме дешевой гостиницы… за 500 р. в день! Но… чудо! Да, это оно, северное гостеприимство! Дежурная успела поговорить о нас с какой-то женщиной из местной столовой, а у той, оказалось, пустует комната в доме неподалеку. И она может предоставить ее нам на пару дней! Спасибо многократно этой женщине. Именно благодаря таким людям убеждаешься, что отзывчивость и готовность помочь еще живы в человеческих сердцах.

***


Вечером мы побывали в редакции газеты, а на следующий день договорились о встрече с телевизионщиками: им очень захотелось снять о нас репортаж. Новостей в маленьком городе не так много, к тому же, оказалось, что в последние дни город по воздуху был отрезан от мира из-за плохой погоды. То есть, единственным путем сюда и оставался зимник. Поэтому, приехав по нему автостопом, мы автоматически стали «героями» (улыбка).

Ребята с телевидения оказались позитивными и интересными – не только сняли сюжет о нас, но и показали город на редакционном автомобиле. Сам репортаж делали прямо в тундре – специально отвезли нас за город на несколько километров по единственной дороге, ведущей на зимник, по которому мы и приехали сюда. На обратном пути очень захотелось посмотреть на оленеводов и оленей, а у ребят как раз была информация, что временная стоянка сейчас находится недалеко от города. Поехали туда, но никого не нашли: стойбище уже успело сменить свое место дислокации…

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В центре внимания

Когда наступил день, я занялся дальнейшими поисками жилья. Как и в любом городе России, цены на проживание даже в общежитии непропорционально высоки, и дешевле снять комнату сразу на месяц – тогда столько же, сколько билет на самолет до «Большой Земли» будет стоить. А на два дня – как четверть билета… В общем, вариант не рассматривается.

Несколько звонков в молодежные организации Нарьян-Мара, телефоны которых удалось узнать у дежурной, а также заранее в Сети, и я выхожу на Центр Молодежной Политики. Еще полчаса, и нашим автостопным путешествием по зимнику заинтересовались журналисты местной газеты. Вечером пойдем в редакцию давать интервью. А еще спустя немного времени на мой номер перезвонила девушка с одного из двух местных телеканалов. Да мы скоро звездами станем! (улыбка) Лена, впрочем, не очень рада предстоящему общению со СМИ… А я наоборот к контактам с прессой хорошо отношусь (улыбка).

Остается нерешенным лишь вопрос с жильем – ни журналисты, ни человек из Молодежного центра не смогли предложить нам ничего, кроме дешевой гостиницы… за 500 р. в день! Но… чудо! Да, это оно, северное гостеприимство! Дежурная успела поговорить о нас с какой-то женщиной из местной столовой, а у той, оказалось, пустует комната в доме неподалеку. И она может предоставить ее нам на пару дней! Спасибо многократно этой женщине. Именно благодаря таким людям убеждаешься, что отзывчивость и готовность помочь еще живы в человеческих сердцах.

***


Вечером мы побывали в редакции газеты, а на следующий день договорились о встрече с телевизионщиками: им очень захотелось снять о нас репортаж. Новостей в маленьком городе не так много, к тому же, оказалось, что в последние дни город по воздуху был отрезан от мира из-за плохой погоды. То есть, единственным путем сюда и оставался зимник. Поэтому, приехав по нему автостопом, мы автоматически стали «героями» (улыбка).

Ребята с телевидения оказались позитивными и интересными – не только сняли сюжет о нас, но и показали город на редакционном автомобиле. Сам репортаж делали прямо в тундре – специально отвезли нас за город на несколько километров по единственной дороге, ведущей на зимник, по которому мы и приехали сюда. На обратном пути очень захотелось посмотреть на оленеводов и оленей, а у ребят как раз была информация, что временная стоянка сейчас находится недалеко от города. Поехали туда, но никого не нашли: стойбище уже успело сменить свое место дислокации…

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сахалин

Рассвет. Твердая земля под ногами. Где-то такое уже было (улыбка) . Хотя здесь до рассвета еще далеко. Полшестого утра. Трескучий мороз. Приземистое деревянное здание в один этаж, нечеткий, скудный свет фонарей. Мысли текут как никогда медленно, и только холод заставляет действовать. Заходим внутрь – вполне приличная обстановка, как во многих провинциальных гостиницах. Долго приходится искать дежурного, а потом растолковывать такой же сонной женщине, как и мы сами, о своей сущности.

Считают, что автостопщики чрезвычайно коммуникабельны. Есть такие, но мне всегда трудно просить о крыше над головой у незнакомого человека, к тому же ничего не знающего о современных вольных путешественниках. Гораздо проще написать тем, кто сам интересуется данной темой и готов принять странников. Поэтому и стараюсь всегда искать «вписки» заранее и через Сеть. Здорово, что Интернет объединил нас всех! Но чем дальше и меньше город, селение, тем сложнее найти там созвучно мыслящих с тобой людей через глобальную Сеть…

Лена, как оказалось, еще молчаливее меня, поэтому выбирать не приходится – инициатива в моих руках. Наконец, удается убедить вахтершу в нашей положительности, и вот мы уже в комнате отдыха вахтовиков, и у нас есть три часа, чтобы поспать и набраться сил.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Часть четвертая
Твердая земля

После многих часов беспросветной тьмы с трудом верится в реальность электрических огней, вдруг неожиданно появляющихся на горизонте. В тундре их видно издалека. Становится ровней дорога – уже можно сесть. Хоккеисты постепенно начинают пробуждаться и разбирать свои вещи из общей кучи. Темные остовы зданий: какая-то далекая окраина. Окраина Нарьян-Мара! Неужели добрались?

Что ж, пора попытать наших спутников вопросами. «Где здесь улица Пушкина?» – Хороший вопрос местным жителям в пять часов утра от человека, только что въехавшего в незнакомый ему город из тундры. «Какая улица Пушкина? Нет у нас такой!..» - хороший ответ местных жителей. А куда же мы тогда едем? Нас там ждут... Где?..
Это, наверное, самый большой казус, что случился у меня в путешествиях. До старта мне откликнулись несколько человек с Хоспиталити Клаба из разных городов Коми, а также двое или трое из Нарьян-Мара. Последние, правда, обещали лишь помощь с экскурсией по городу, но буквально перед выездом кто-то написал мне, что у него можно будет остановиться, когда доберемся. Имена и контакты я записывал уже в предстартовой суете… В результате перепутались города!!! Оказалось, в Нарьян-Маре нас, все же, никто не ждет… а на улице Пушкина мы могли остановиться у человека в… Ухте!!!

Что ж, нужно действовать… и надеяться лишь на северное гостеприимство. Хоккеисты, тем временем, вышли, и спрашивать осталось лишь у водителя. Сам он едет куда-то в гараж на ту же далекую окраину, с которой мы приехали. Единственный вариант, который он может предложить, это довезти нас до общежития вахтовиков: «До рассвета там сможете подождать, а днем разберетесь». Что ж, выбирать уже не приходится.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Всполохи в снежной степи

Начало зимника, да и тундра, в целом, давно не являются здесь безжизненной пустыней – сейчас это один из основных районов добычи нефти на Европейской территории России. То тут, то там ночное небо озаряют огни – на буровых сжигают попутный газ (газ, поднимаемый из-под земли вместе с нефтью и обычно просто сжигаемый как побочный продукт). Но скоро все это кончится: к западу месторождений почти нет.

Последний пост. Насколько я понимаю, вневедомственный, но документы проверяют абсолютно у всех водителей и пассажиров. И не только для контроля – чтобы знать, если кто-то потеряется в тундре, в каком направлении искать. Дальше зимники разветвляются: на север, в сторону Варандея и Югорского полуострова, и на запад – в Нарьян-Мар. Путь, ради которого мы все это затеяли, путь, который не пройти летом, путь в «город-остров».
Останется снежная степь… (с)

Буран, пурга, снежная мгла. Колонна машин встает, уже не в силах различить зимник впереди. Еще час, и путь отрезан в обе стороны. Снежная пустыня берет караван в кольцо. В низине, среди снежных холмов, водители собираются в круг и поджигают покрышку. Сверху натягивают брезент, чтобы укрыться от ветра и сохранить тепло. Чадящий черный дым, сажа на лицах. Но нужно продержаться. Продержаться, пока не угомонится стихия, не придет помощь…

Все это тундра. Только здесь над поверхностью может мести снежная буря, а над головой будет ясное небо. Северные чудеса! Но как страшны они подчас… Затерянный среди бурана караван машин – вовсе не выдумка, а просто рассказ из жизни одного водителя, что подвозил нас сюда. И подобная буря, когда Нарьян-Мар был отрезан от остального мира и по земле, и по воздуху, бушевала здесь всего несколько дней назад.

***

Посреди ночи, часа через три после выезда, мы на пару минут остановились: чай и другие напитки, выпитые в кафе, прошли свой путь и просятся наружу (улыбка). Никого, кажется, серьезно не укачало: возможно, для местных такое путешествие – дело привычное. Я тоже, в целом, нормально себя чувствую, просто последние два часа еду лежа. Зимник прямиком через тундру, по холмам и руслам замерзших рек, поэтому сидя меня достаточно быстро начинает «мутить». Благо нашлись свободные сидения, чтобы лечь.

На эти две минуты я тоже вышел наружу. До этого я даже не знал, что бывает так… Читать далее >>

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Северная "маршрутка"

Поломанную деталь искали почти до полуночи и каким-то чудом нашли. Где и у кого – неизвестно. Как ее меняли на таком морозе, тоже представить сложно, но такое здесь, видимо, является делом нередким.

А теперь о том, что же такое «вахтовка». А это всего лишь вариант северной маршрутки, аналог вездесущих ПАЗиков, снующих по российским дорогам от Черноморского побережья до Алтайских гор. Однако, маршрутка это не простая, а «адаптированная». Во-первых, это маршрутка марки КАМАЗ. Во-вторых, это КАМАЗ повышенной проходимости, практически вездеход на больших колесах. И, в-третьих, такого чуда, кроме как на севере, нигде, пожалуй, не встретишь. Я, во всяком случае, такое увидел впервые. На шасси уже описанного грузовика поставлен «вагончик» с сидениями, и впрямь, сильно напоминающий всем известный автобус ПАЗ. Внутри тепло. Сиденья поудобней ПАЗовских будут. Но, все-таки, это КАМАЗ… На таких машинах на российском «нефтяном севере» развозят вахтовиков: до буровой, до станции. Езда же на дальние расстояния по неровным дорогам и зимникам похожа в них на путешествие на корабле во время шторма. Сохранить содержимое желудка порой можно только лежа и держась за сидения…

***

Половина салона завалена сумками. С «Большой Земли», а для жителей Нарьян-Мара и Усинск – «Большая Земля», ребята везут не только свои шлемы и клюшки. Тут и утварь какая-то домашняя, и коробки непонятные… Как ни крути, они возвращаются «на остров» с «материка».
Занимаю одно из мест, Лена отправляется на привилегированное место в кабину. Там, говорят, не укачивает.

@темы: Путешествия, Отчет о путешествии, 2010.02 - Нарьян-Мар

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
О, спорт, ты правишь миром!

…Не та это трасса, где стопят поднятой рукой с оттопыренным пальцем. «Нагулявшись», возвращаемся в обитель тепла. Все же, никто не едет в тундру, предварительно сюда не заглянув. Так здесь заведено. А нам тут, похоже, вообще пока придется жить (улыбка).

Десять вечера. Укрытое тишиной пространство магазина внезапно заполняет небольшая толпа. А они издалека! И непохожи на рабочих – на спортсменов, скорее. Куда и на чем, интересно, они таким коллективом едут? Лена уже успела задать навязший в зубах вопрос… Да! Это хоккейная команда из Нарьян-мара приезжала на матч в Усинск! Вот он, спорт северных широт! Но, нет… Вся команда сама пока не знает, когда попадет домой, ибо их машина – «вахтовка» - стоит сломанная. И снова да: когда ее починят, на нас хватит места! Когда?..

Ужинаем бутербродами, спортсмены бесцельно слоняются по маленькому пространству магазина. Кто-то из хоккеистов решил пока просушить взмокший свитер. Быстрей всего это сделать, разумеется, получится… на реактивном обогревателе в тамбуре магазина. Только… главное, не упустить момент. Это же не батарея! Ну не батарея это!.. – убедился и владелец свитера. Ходит теперь по магазину, распространяя запах гари и похваляясь огромной дырой с обугленными краями на этом предмете одежды… (улыбка). Нужно, нужно ехать.

@музыка: Мураками - Гений (Тебе)

@темы: Путешествия, Отчет о путешествии, 2010.02 - Нарьян-Мар

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
А вы не из Нарьян-Мара? А вы не в Нарьян-Мар?

День защитника отечества у меня с завидным постоянством получается встречать в очень неординарных местах и преследуя очень неординарные цели (улыбка). Помнится, ровно год назад утром этого дня я пытался найти работающий банкомат в далеком городе Мезень на севере Архангельской области. Единственный банкомат в этом городе оказался сокрыт за дверями единственного же отделения Сбербанка, обещавшего открыться не ранее, чем через три дня (так совпали выходные и праздники). Пришлось возвращаться в Архангельск, дабы не умереть голодной смертью. Наличных денег почти не оставалось…

На этот раз, вечер 23 февраля я встречаю, стоя за столиком в магазинчике где-то на краю ледяной пустыни и наблюдаю, как к прилавку подходят все новые, но одинаково суровые мужики в огромных сапогах… и, конечно же, закупаются водкой! До рабочих мест «огненную воду» они, вероятно, не довезут… а, значит, и штрафовать не за что. Да и вообще, праздник сегодня!..

Через пару часов приходит ощущение, что мы в тупике. Те, кто приходит за алкоголем, отметаются сразу – они не то, что в Нарьян-Мар, они вообще никуда уже не едут. Они просто куда-то чудесным образом исчезают, унося на лицах отпечаток предстоящего Праздника (улыбка). У всех остальных мы, все-таки, систематично пытаемся узнать, не по пути ли нам, не в Нарьян-Мар ли?..

…Иногда, когда отправляешься по таким непроторенным вольными путешественниками тропам, периодически ставишь себя на место людей, с которыми приходится встречаться. И понимаешь тогда, каким воплощением абсурда кажутся многим из них «эти непонятные ярко одетые люди, едущие непонятно куда, непонятно зачем и вообще что-то делающие там», куда обычные люди даже за большими зарплатами неохотно едут. Какие же, все-таки, мы «другие» в глазах многих!.. А, может, в этом и смысл – быть «другими» в наше время глобального Соответствия…

***

Восемь часов вечера. Еще два часа позади. Радует то, что после этого времени продажа алкоголя здесь запрещена. Поток празднующих иссякает, и на душе становится спокойнее. Пока мы ехали сюда, морально подготовились, что машину, возможно, придется и больше суток ждать. Это не из Москвы в Питер… А если буран в тундре, и больше. Здесь такое бывает. Но мы хотим быть в Нарьян-Маре уже завтра, так ведь?

Выходим в «космос» и какое-то время на обледенелой трассе изображаем существ из другого мира. Кажется, что те, кто видит нас сейчас, просто в нас не верят. Мы тоже уже слабо верим в происходящее: тьма впереди, тьма позади, безжизненные остовы огромных машин на обочинах. Окончательно провалиться за грань реальности не дают только редкие номерные знаки на этих чудовищах: «83» – Ненецкий Автономный Округ.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Параллель

…Полярный круг. Невидимая параллель, выше которой летом солнце несколько дней в году совсем не заходит, а зимой не появляется из-за горизонта. На изъезженной КАМАЗами трассе, Полярный круг осязаем: это стела в виде глобуса с поясняющей надписью, стоящая у обочины. Совпадение, но водитель, что нас везет, как раз занимался здесь дорожными работами, и вот эту самую стелу именно он сюда и доставил. Знает каждый километр пути и рассказывает, рассказывает…

За Полярным кругом действительно резко меняется ландшафт: еще всего лишь пара десятков километров, а елочки по обочинам, и без того не высокие, начинают стремиться к земле, и вдруг исчезают вовсе… Тундра. Внезапная и чарующая ледяная пустыня. По спине, где-то под термобельем, пробегает холодок: мы добрались.

Полчаса езды по снежной степи, и впереди появляются огни. Конечный пункт проложенной на север трассы, бывший поселок Харьягинский или просто Харьяга. Все, что есть здесь сейчас – это продовольственный магазин на трассе, он же кафе с китайской лапшой в стаканчиках, он же магазин хозтоваров. Дальше только ответвления на буровые и зимник.

Мы прощаемся с водителем и направляемся в сторону этой обители тепла и света. А похолодало значительно: снова градусов тридцать пять, но здесь они уже помножены на постоянно дующий ветер. В тамбуре магазина, словно ракетное сопло, гудит необычного вида обогреватель. Настоящая портативная тепловая пушка! В южных широтах такого видеть не приходилось. Раскаленное красное сопло нагнетает не только тепло: начинает казаться, что там, за дверями, действительно космический холод. …Хотя нет, какой же это холод! «Вы, ребята, и здесь опоздали. Сегодня ночью лишь 47 градусов мороза обещают, а вчера, эх!.. -53 было!» - так попрощался с нами последний водитель, окончательно убедив нас, что нам всю дорогу не везет (улыбка-улыбка).

Минуем тамбур и оказываемся в окружении десятка рабочих – мужчин с суровыми лицами в огромных куртках и таких же огромных сапогах.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Часть третья
День Х. За полярный круг

От Усинска до начала зимника, ведущего в Нарьян-Мар, еще около 200 км на север. И эти двести километров знаковые: именно здесь нам предстоит пересечь Полярный круг, именно здесь происходит четкая смена климата и пейзажа вокруг. Говорят, когда в мае в Усинске уже сходит снег, на другом конце этого недлинного пути порой еще стоят тридцатиградусные морозы.

Итак, нас ждет Тундра! Город и поселки остаются где-то на юге. По бокам от трассы то тут, то там отвороты к буровым вышкам и на «закрытые» зимники. Также рядом с трассой расположены и комплексы из гигантских бочек с нефтью, высотой в десятки метров и диаметром, не уступающим высоте. И на этих огромных белых цистернах так непривычно смотрятся названия тех же компаний, которые мы каждый день видим на бензоколонках в любом городе средней полосы. Вот где они хранят свою нефть! (улыбка)

Кто живет на севере?

За рулем легковушки (точнее, внедорожника, коих в городе большинство), подбросившей нас как раз до нефтенакопительного комплекса, была дама, очень вежливо общавшаяся с нами все двадцать километров, которые мы с ней ехали. Вообще, если не брать приезжих с «Большой Земли» вахтовиков, работающих здесь сезонными водителями и добытчиками, то у живущих, именно живущих здесь людей, вежливость, кажется, является жизненным кредо. И пусть все они ездят на больших и дорогих машинах, нет здесь и намека на ту заносчивость, которая присуща многим владельцам подобных авто в больших городах. Нет смысла эти города перечислять – это почти вся Россия, за исключением этого самого «нефтяного» севера и некоторых удаленных, опять же, северных регионов. Остаются ли еще вопросы, почему путешествовать по северу я люблю больше, чем по югу? Мне нравится общаться с вежливыми людьми (улыбка).

На многочисленных «цистернах»-нефтевозах здесь работают те самые вахтовики. Приезжают осенью, уезжают весной. Отовсюду: от южных районов Коми и прилегающих областей – Кировской, Пермского края, до совсем уж кажущихся недостижимыми отсюда – Ростовской области, Ставрополья, Украины, Беларуси. Сибиряков здесь мало. Сибиряки добывают нефть по ту сторону Урала (улыбка). Простые работяги, готовые помочь. Не грубые, но не стесняющиеся ни в выражениях, ни в оценках. Да и работа их, и жизнь потяжелее будут, чем у тех, кто стал здесь коренным.

А кто же ими стал? Читать далее >>

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Усинские приметы

Чем запомнился Усинск, кроме воодушевленных своим начинанием вписывателей (а больше мы в городе практически ни с кем и не успели пообщаться), так это самыми вежливыми водителями по отношению к пешеходам. Берусь утверждать, что «нефтегазовый» север России (будь то Коми, НАО, ЯНАО или ХМАО) – вообще, «самый вежливый» в этом отношении. Особенно в противовес лихачам с «горячего» юга. Но усинские водители даже здесь перещеголяли своих соседей. Если пешеход ступил на проезжую часть – без разницы, есть ли там «зебра», – любая машина уже на расстоянии двадцати метров начинает притормаживать. И сколько бы мы не наблюдали и не испытывали терпения водителей (стало даже интересно) – ни разу не было исключения из этого правила. Вот где пешеход действительно всегда прав! Побольше бы такого поведения водителям некоторых городов…

Еще одна специфическая черта северного города: из окон домов очень часто свешиваются электрические провода. Совершенно невообразимое зрелище где-нибудь в Москве или даже крупном сибирском городе, где морозы тоже неслабые! А висят они для того, чтобы подать электричество в автомобиль. Здесь можно купить специальные обогреватели, которые, будучи включенными примерно за час до пользования машиной, нагреют все ее необходимые узлы, включая салон, до рабочих температур. Впрочем, привычка не глушить мотор, даже когда водитель покидает автомобиль на долгое время, здесь тоже имеется и сохраняется. Никто здесь заведенную машину не угонит, а вот замерзшую потом хозяин разве что на себе будет тащить. Грузовые автомобили, говорят, вообще не глушат месяцами! Потом можно до лета не завести…

***




Гуляли, доходили до окраин, натыкаясь на болото и крошечные ели, вырастающие из его замерзших недр, наблюдали списанный вертолет с надписью «ЛУКойл» на борту, стоящий на детской площадке. Все-таки, в этом городе есть своя специфика (улыбка). К закату похолодало, и сначала Лена, а потом и я резонно заключили, что пора идти греться в более теплое место.

Кстати, фотограф, по моему личному опыту, всегда мерзнет больше, и это напрямую зависит от того, насколько «серьезной» камерой он снимает. Ибо когда держишь в перчатках пластиковую мыльницу или такую же пластиковую «зеркалку» м-м… начального уровня, как-то не ощущаешь, насколько она холодная. Но если камера посерьезней, и корпус у нее металлический, то полтора кг охлажденного до «глубокого минуса» металла очень скоро охладят руки фотографа сквозь любые (любые и в любом количестве!) перчатки и рукавицы. Проверил в этой поездке не раз, и в этот вечер, в частности. Так что цените сделанные фотографии (улыбка).



Полный фоторепортаж из Усинска здесь >>

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Усинск

Малюсенький городок, так, что если стоять в центре и смотреть вдоль улицы, уходящей к окраине, с обеих сторон можно увидеть болото, начинающееся прямо за городом. Потрясающе!



Нас высадили как раз недалеко от этого центра, в разгар дня. Градусник в уже ставшим родным Subaru, наконец, оттаял и показывал «всего» -29. Чем северней, тем ниже планка этого «всего» (улыбка). И тут мороз впервые сыграл небольшую шутку, и об этом нужно будет задуматься в будущих путешествиях по холодным регионам. Все твердое на морозе становится хрупким. Говорят, при -60 в автомобилях под нагрузкой трескаются даже стальные рессоры, а замороженный банан при ударе разлетается, как елочная игрушка. Что ж, когда-нибудь проверим (лукавая улыбка). А при -30 у меня неожиданно разломился в руках при нажатии пластиковый карабин от рюкзака - легко и непринужденно. Хорошо, что только с одной стороны, иначе было бы неудобно ходить без фиксации рюкзака на поясе.

***


Добрались до «вписки». Мария и ее муж планируют открыть первую в городе доставку суши (возможно, уже и открыли к моменту, когда это пишу). Японская кухня покоряет все более отдаленные уголки России (улыбка). Если бы мы приехали на несколько дней позже, возможно, я смог бы помочь ребятам и снять образцы суши своей камерой для будущего каталога. Но пока есть лишь идеи – как, что – и азарт в глазах людей от нового начинания. Это захватывает.
Северный день короток, оставляем рюкзаки и идем смотреть город. За окном совсем тепло, едва 25 с минусом, но и здесь ребята снова бередят душу: вчера было… - 48. Правда, ночью.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Приполярное топливное царство и родина звезд советской эстрады

Вот и переправа. Уже становится привычным преодолевать полукилометровые водные преграды по льду. Помню, с какой тревогой въезжал на ледяную переправу впервые – три года назад. Было это тоже в Коми. И, кстати, тоже через Печору. За рекой нормальная дорога, доступная для проезда круглогодично. На том берегу и дороги, и все прочие сооружения построены добывающими компаниями и для нужд этих компаний. Такое нефтегазовое царство на том берегу.

А еще рядом с переправой в Печору впадает другая крупная река республики – Уса (ударение на «а»). Рядом с устьем большое, занесенное снегом село. Стояло оно здесь задолго до прихода нефтяников и газовиков, и жили здесь оленеводы. И ничем бы ни было примечательно это село, затерянное где-то в Приполярье, если бы однажды не родился в нем ставший известным на всю страну певец. Вот так неожиданно мы на месте узнаем, где родился герой советской эстрады… Валерий Леонтьев. Именно здесь, на крайнем севере, в селе Усть-Уса, в семье манси-оленеводов. Так интересно бывает узнавать подобные факты, оказываясь в том или ином месте! И даже если ни твоя жизнь, ни твои предпочтения в ней не связаны с событиями или людьми, которыми это место славится – все равно! Ехать мимо и совершенно случайно узнать, что где-то в глуши родился известный каждому человек или событие какое-то произошло, о котором тоже каждый знает – это, пожалуй, еще одна достойная причина путешествовать и узнавать все не из Интернета, а самому! А потом рассказывать другим, что ты там был (улыбка). …А Леонтьева у меня когда-то любила мама. И очень не любила бабушка (снова улыбка).

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
«И отчаянно ворвемся прямо в снежную зарю!..»


От Печоры в Усинск ведет тупиковая ветка железной дороги, а также автозимник. По большому счету, автомобильный путь идет в объезд огромного болота… Но именно в этом месте свой удивительный климат и такой же удивительный ландшафт, им формируемый. Здесь нет высоких деревьев, здесь еще больше снега, здесь чаще бушуют ветры. Но это еще не тундра, и вокруг еще не пустыня. Само расположение Усинска тоже весьма удивительно: построен он полностью на болоте, и если бы не большое скопление залежей топлива в его окрестностях, вероятно никогда бы этот район республики освоен не был. И уж точно не пришло бы никому в голову строить город в таком «сложном» месте. Но нигде я еще не видел такой зимней красоты, как по дороге из Печоры в Усинск. Мы выехали из нее как раз, когда низкое утреннее солнце подсветило белые пейзажи теплыми красками полярной зори. И в следующие два часа я, не отрываясь от стекла, наблюдал, как над этой сказкой разгорается день.

«…Мы поедем, мы помчимся на оленях утром ранним и отчаянно ворвемся прямо в снежную зарю. Ты увидишь, что напрасно называют север крайним, ты увидишь – он бескрайний!..» – эти строки лучше всего в тот момент могли объяснить то, что было вокруг. Ибо это сказка. Сказка, какую и на фотографиях-то редко увидишь, не говоря о том, чтобы попасть в нее в жизни. Сказка прижатых к земле диковинными снежными шапками елей, сказка нетронутых снеговых перин, сказка величественного спокойствия.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Затерянные в Парме: наша очередь

Атлас автодорог далее бессилен нам помочь. Где-то среди непроходимой тайги проложена артерия, качающая с «северов» живительную черную кровь страны – нефть. Где-то по таким же затерянным венам течет сжиженный газ, чтобы, пропутешествовав через пол-России и несколько стран Европы, вспыхнуть в духовке какого-нибудь повара на юге Италии.

Зимники в северных районах России прокладывают чаще всего именно рядом с нефте- и газопроводами. Причем, многие делают сами же нефтегазовые компании, прежде всего, для собственных нужд. Но поскольку в некоторые районы эти зимние дороги являются единственными, ими пользуются и обычные автомобилисты. Существует немало и «закрытых» зимников, где курсирует только автотранспорт той или иной добывающей компании. Есть и общественные, однако, платные зимние пути. Взимают плату, чаще всего, эти же компании или их подрядчики. И не надо думать, что плата за проезд через тайгу символична: часто заплатить нужно больше, чем за билет на поезд на аналогичное расстояние (да только не проложены там рельсы!..).

Еще одной проблемой является то, что асфальтовая или даже грунтовая дорога прокладывается «раз и навсегда», а положение зимников от года к году может меняться в зависимости от нужд тех же компаний, от погодных условий, по разным причинам. Отмеченный на карте в прошлом году, в текущем зимник может вовсе отсутствовать или будет занесен снегом и не расчищен. Говорят, несколько лет назад еще существовала зимняя дорога в Воркуту, но в последние годы ее не возобновляют из-за невостребованности и неокупаемости.

***


К моменту этого путешествия у меня уже был небольшой опыт передвижения по зимникам, однако, это были не очень длинные пути к населенным пунктам в той же Коми и Архангельской области. К такому серьезному «нефтегазовому» пути и я, и Лена, и даже наши водители приближались впервые…
Информацией, вселяющей оптимизм, мы располагали следующей. Перед выездом я набрел в Интернете на форум автомобилистов, ездящих по маршруту Сыктывкар – Усинск – Нарьян-мар (в Сети можно найти все!), где водители рапортовали об успешном преодолении предстоящего нам участка пути буквально на прошлой неделе. Там же я нашел сделанную кем-то карту прошлогоднего зимника, которую и распечатал, а ныне рассматривал с фонариком на заднем сидении автомобиля. И, наконец, девушка из Усинска, к которой мы ехали, писала, что ее муж тоже буквально на днях вернулся по этому зимнику с «Большой Земли». У водителей информация была более разрозненная, зато более свежая. Им было известно, что в этом году путей на север два, и на одном дорогу преграждает незамерзающий ручей (вот не замерзается ему в -30 – бурный такой!). Преодолевают его по настилу, но позавчера там прошел грузовик и настил поломал. Незнающие об этом вынуждены проехать 200 км, лицезреть этот ручей, после чего вернуться тем же путем и поехать по другому зимнику... Слава Богу, мы из тех, кто проинформирован.

Зимник, который мы выбрали, длиннее того, что с ручьем - по большому счету, мы делаем крюк на восток до Вуктыла, а там уже прямиком через парму на север. Если ехать через Ираёль - это и есть короткий путь, - вас будет ждать известное здесь "Коми-трофи". Такое название у местных водителей этот участок получил потому, что ездят здесь и летом. И именно здесь, кстати, когда-нибудь будет построена дорога из Ухты в Усинск. Но пока там только почти две сотни километров лесной дороги по сверхпересеченной местности. Летом там ездят только те, кто действительно хочет острых ощущений. Более спокойной альтернативой является сплав на пароме из Усинска до Вуктыла. Летом дороги на север через этот город нет совсем.

…Мы миновали полночь, а градусник внедорожника взял отметку в -30. Как-то подозрительно давно он ее уже взял. Неужели больше не похолодает?! Дорога сузилась для проезда одной машины и стала похожей на расстеленное среди стен леса узкое белое полотно. Никто не выравнивает зимники в вертикальной ориентации (впрочем, в горизонтальной тоже) – поэтому гладкость передвижения зависит лишь от рельефа местности и фантазии прокладчиков. Очень хороший тест-драйв начинается японскому кроссоверу! Впрочем, пока дорога достаточно ровная. С обеих сторон остались только строгие северные ели, так любимые мной, и никаких признаков цивилизации. Примерно двадцать километров зимник совпадал с нарисованным на моей карте – до тех пор, пока мы не преодолели по льду реку, которой на карте не было… Интересно!

Читать далее >>

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Огни северного города (Ухта)

Никогда еще не доводилось путешествовать по Коми с таким комфортом: почти как на своей машине – через всю республику с юга на север, и как раз туда, куда нужно! Да и машина мне нравится. Вообще-то, Subaru Outback, это кроссовер, а не полноценный джип. Но ехать приятно, а тем более, поучаствовать в таком экстремальном тест-драйве сквозь морозы, по льду и снегу, из Москвы до самого Приполярья. Однако для владельцев этот тест-драйв начался не так здорово, как та его часть, когда присоединились мы. Где-то под Ярославлем попали в легкую аварию, и теперь правая дверь помята, а стекло заклеено. Неприятно… Но все это случилось уже много километров назад, и ребята почти не вспоминают об этом. И, все же, когда выходишь наружу и видишь изуродованную сторону новой машины, ее почему-то жалко. Жалко, когда ломаются новые игрушки, даже чужие…

Проехать около тысячи километров через тайгу нон-стопом я, честно, не рассчитывал. Поэтому заранее искал, у кого бы сделать остановку по дороге. И единственным городом, подходящим для этого, является Ухта – 300 км от Сыктывкара. Именно здесь заканчиваются автомобильные дороги на Север, недалеко отсюда грузят свои автомобили на железнодорожные платформы водители, едущие в Воркуту. Через тот же Хоспиталити Клаб я нашел ночлег в Ухте, нас ждут и в Усинске и, после долгих поисков, откликнулся даже некто из Нарьян-Мара.

Но беспокоить людей в Ухте, похоже, не придется: около полудня мы стартовали из столицы Коми, и вот, всего семь вечера, а мы всей командой испытателей японского чуда автомобилестроения уже колесим по улицам этой самой Ухты. Водителю здесь нужно что-то забрать, чтобы отвезти в Усинск. Ага! Забрали! И в без того забитый багажник (а он у Subaru Outback не маленький, кстати!) добавляется детская лошадка-качалка! А мы еще чуть теснимся на задних сидениях. «Купила мама коника…»

читать далее >>

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Часть вторая


Автостопный фарт или тысячекилометровый тест-драйв Subaru Outback

Сыктывкар мы покидаем таким же ясным утром, как и предыдущее. Значительно теплее, всего 22 градуса ниже нуля. В купленном перед поездкой недорогом пуховике специально для зимних странствий еще не холодно. Только в нагрудные карманы потребовалось вложить поролон – из-за своей дешевизны он оказался несколько продуваемым в этой области. Рукавицы, купленные в рыболовном магазине и надеваемые поверх перчаток, тоже спасают. У Лены свои методы – количественные: перчаток в запасе, кажется, пары четыре (можно друг на друга надевать), столько же свитеров под куртку.

Держим путь в Усинск – город в северной части Коми. Через него прямая дорога на зимник в Нарьян-Мар. А, кроме того, в Усинске ведь ни Лена, ни я еще не были – надо побывать! Говорят, там одни нефтяники и газовики живут. А пока у нас почти 1000 км пути на север, из которых большая часть по другому почти мифическому зимнику. Даже среди водителей расходятся мнения: где-то он разветвляется, где-то сходится, где-то не сходится, где-то ручей незамерзающий… но зимник точно есть. Скоро начнется самое интересное (улыбка).

Мы преодолели около сотни км от Сыктывкара, и нам подвернулся огромный автостопный фарт. Каково это: на глухом повороте (под Емвой, если кто знает) остановить новенький джип, идущий… как раз в Усинск! Идущий, кстати, из самой Москвы: нефтяники-газовики нередко ездят за машинами на юг, а потом перегоняют их своим ходом по зимникам. Летом туда дорог нет вовсе, а хорошую машину хочется (и можется, что важно!), так не самолетом же или поездом везти! Хотя в Воркуту везут поездами. Туда и зимников нет… Вот и мы остановили новый синий Subaru Outback. Дальнейшие приключения делим на четверых: мы с Леной на задних сидениях, водитель с напарником – на передних. В путь.

@темы: 2010.02 - Нарьян-Мар, Отчет о путешествии, Путешествия