Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
И красоты было много: и перевалы, и серпантины, и трасса – трасса, одинокая великая трасса на Краю Земли. Въехали в Магаданскую область, значит, можно переводить часы еще на час вперед. Теперь с Москвой нас разделяет ровно целый здоровый сон – восемь часов. Трасса становится более качественной и широкой. Якутский участок Колымского тракта, остающийся позади, отсюда действительно начинает казаться более диким, но и более… аутентичным, что ли.
Проезжаем и здесь брошенные поселки. В каком-то из них, говорят, в последние годы жил только один человек, но сейчас то ли умер, то ли перебрался в город. Есть и совсем забытые: покинутые дома без стекол, обветшалые стены котельных. Солнечная погода дает возможность все рассмотреть в деталях и сфотографировать даже на скорости. Повсеместно в местах, где жили люди, встречаются покосившиеся деревянные столбы электропередач с оборванными проводами – здесь их даже некому срезать, чтобы сдать «на металл». Проезжаем – чуть в стороне от трассы – множество домов, почти город на фоне гор, мертвый город, поселок Кадыкчан.
Читать далее >>
Проезжаем и здесь брошенные поселки. В каком-то из них, говорят, в последние годы жил только один человек, но сейчас то ли умер, то ли перебрался в город. Есть и совсем забытые: покинутые дома без стекол, обветшалые стены котельных. Солнечная погода дает возможность все рассмотреть в деталях и сфотографировать даже на скорости. Повсеместно в местах, где жили люди, встречаются покосившиеся деревянные столбы электропередач с оборванными проводами – здесь их даже некому срезать, чтобы сдать «на металл». Проезжаем – чуть в стороне от трассы – множество домов, почти город на фоне гор, мертвый город, поселок Кадыкчан.
Читать далее >>