Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Киров покидали неспешно - попался интересный кауч. Выбирались из города на пригородном автобусе и были на трассе только в третьем часу дня.
Стартовали в сторону Авнюгской УЖД в Верхнетойемском районе Архангельской области, но до ночи, как и следовало ожидать, почти 700 км по не самым ходовым трассам преодолеть не успели. По вожделенной узкоколейке ныне ходит один поезд дважды в неделю, но можно арендовать и мотодрезину за смешные деньги, а вернуться поездом. Рейсы по понедельникам и пятницам - поедем туда в конце недели. Решили поменять планы и в начале посмотреть Котлас и Сольвычегодск.
Долго отрывались от Кирова, где нас догонял ливень (но так и не догнал), потом взяли огромный Land Cruiser, на котором въехали в мою любимую республику Коми и домчали аж до поворота на Лальск. Водитель рассказывал про развлечения на Кубе, куда он летал с другом, сбор грибов в Коми, и болгар под Косланом, в котором еще в 80-е годы были ночные клубы со светомузыкой. А сейчас тот край Коми загнивает.
До поворота на Котлас, который нам был нужен, быстро поймали Grand Vitar'у, но были там уже на закате. По этой трассе я ездил зимой 2009-го, и там был едва ли не зимник, а сейчас трасса все больше похожа на федеральную. В Сыктывкар из Кирова вообще идет автобан. На дороге в Котлас много километров отличного асфальта. Тотальное безобразие в виде грунта и колдобин только в районе Вилегодска, в нем самом самый ужасный участок, но всего несколько километров. Начиная отсюда, трасса до самого Котласа идет вдоль реки с прекрасным названием Виледь.
Читать далее >>
Стартовали в сторону Авнюгской УЖД в Верхнетойемском районе Архангельской области, но до ночи, как и следовало ожидать, почти 700 км по не самым ходовым трассам преодолеть не успели. По вожделенной узкоколейке ныне ходит один поезд дважды в неделю, но можно арендовать и мотодрезину за смешные деньги, а вернуться поездом. Рейсы по понедельникам и пятницам - поедем туда в конце недели. Решили поменять планы и в начале посмотреть Котлас и Сольвычегодск.
Долго отрывались от Кирова, где нас догонял ливень (но так и не догнал), потом взяли огромный Land Cruiser, на котором въехали в мою любимую республику Коми и домчали аж до поворота на Лальск. Водитель рассказывал про развлечения на Кубе, куда он летал с другом, сбор грибов в Коми, и болгар под Косланом, в котором еще в 80-е годы были ночные клубы со светомузыкой. А сейчас тот край Коми загнивает.
До поворота на Котлас, который нам был нужен, быстро поймали Grand Vitar'у, но были там уже на закате. По этой трассе я ездил зимой 2009-го, и там был едва ли не зимник, а сейчас трасса все больше похожа на федеральную. В Сыктывкар из Кирова вообще идет автобан. На дороге в Котлас много километров отличного асфальта. Тотальное безобразие в виде грунта и колдобин только в районе Вилегодска, в нем самом самый ужасный участок, но всего несколько километров. Начиная отсюда, трасса до самого Котласа идет вдоль реки с прекрасным названием Виледь.
Читать далее >>
