Второй раз в жизни я оказываюсь в этом городе совсем не в туристический сезон, а что ни на есть, настоящей якутской зимой... и ничуть об этом не жалею.
Потеряв время в Вилюске, в столицу мы приехали только в четвертом часу ночи, затратив на всю поездку чуть более тридцати часов времени. Когда незадолго до Якутска на трассе появился асфальт, водитель поначалу притормозил, вместо того, чтобы разогнаться: машина после гравийки вдруг пошла слишком тихо.
Покидать столицу Якутии я изначально планировал по трассе, уехать в Тынду и там сесть на поезд до Москвы. Но сравнив стоимость билетов, уже в Мирном понял, что улететь в Москву из Якутска будет не только быстрее (6 часов полета против пяти суток на поезде и 1-2 суток по трассе), но и дешевле. Стоимость дальнобойного поезда Тында - Москва и расходы на питание на неделю пути реально оказались больше, чем цена билета на самолет...Так я в пятый раз в жизни поднялся в небо.
В Якутске я провел один день. Вписку мне найти не удалось, но я замечательно провел время в новом аэропорту. Это место оказалось не только спокойным и почти безлюдным, но и с полным набором сервисов - от горячего питания, общедоступных розеток и сияющего чистотой санузла до широких кресел, на которых можно совершенно спокойно спать. И если ночевка где-нибудь на железнодорожном вокзале - мероприятие, обычно, весьма нервное, то здесь является обычным делом: немало пассажиров ждут своего рейса куда-нибудь в Среднеколымск или тот же Саскылах по несколько дней, поэтому никто не мешает им провести это время на аэровокзале, не гонит в гостиницу и не препровожает на улицу. Мне понравилось, что здесь пока еще сервис сделан для людей, а не для буквы закона.
За день до возвращения домой мне осталось сделать в Якутске только одно дело. В экспедиции на Колыму два года назад всю дорогу нам советовали приобрести для зимних странствий в условиях сверхнизких температур якутские унты. Но мы покинули Якутию, приехали в Магадан, где уже началась весна, и с тех пор я в этом регионе страны не появлялся. Возможность представилась только теперь.
И вот теперь я сильно пожалел, что не купил унты в Усть-Куте, понадеявшись, что в Якутске они какие-то особенные. Особенность лишь в том, что стоят они здесь в два с лишним раза дороже (около 25 тысяч рублей за мужскую модель), а также в том, что ввиду сурового климата все ходовые размеры разбирают еще осенью.
...На утро похолодало до -40. Последнее, что я увидел в Якутске, это восходящее из тумана солнце над летным полем аэропорта. Через шесть часов наступила какая-то совершенно нереальная Москва... но это уже совсем другая история.