Около полутора часов мы стояли в сгущающихся сумерках севера: толком не евшие и медленно остывающие, наблюдая техногенные закатные пейзажи в лесотундре. За это время нам остановилось больше десятка самосвалов - здесь вообще останавливается каждый, - но самое дальнее, куда нас предлагали добросить - до ближайшей крохотной станции железной дороги в 6 км отсюда. По информации, там даже вокзал работает лишь несколько часов в сутки.

Ситуация повторила вчерашнюю, и с наступлением темноты единственным желанием стало найти где-нибудь ночлег. Ехать в ночь все равно было не на чем - за все это время в сторону Инты не прошло ни одной машины. Мы постучались в вагончик вахты у трассы, но обрести кров не получилось: объект, все же, режимный, да и охранник попался несговорчивый.

По его совету мы отправились на единственную достаточно большую станцию в 30 км в обратном направлении. Станция Сыня, у которой обрывается зимник на Яндекс.Картах. Сказать, что мы быстро туда добрались - не сказать ничего: стоило перейти дорогу, и два самосвала подряд взяли нас каждый по одному человеку до развилки на станцию. У рабочих машин здесь практически стопроцентная стопабельность.

Новая дорога на Инту