Сегодня довелось возвращаться из Покровского-Стрешнево на площадь трех вокзалов. Сделать я это хотел традиционно - на электричке. 23 минуты по прямой (вообще, стараюсь по Москве, все же, при возможности передвигаться, на электричках - часто быстрей или, как минимум, интересней). Но получилось иначе.

Влез в автобус, который шел из Митино к Белорусскому вокзалу по выделенной полосе. И, знаете, выделенная полоса - это тема! Собственно, до вокзала (и ст. м. Белорусской) мы доехали раза в полтора быстрее, чем на том же метро. И нааамного скорее, чем на стоящих рядом в пробках личных машинах. Итого, в сумме, получилось почти столько же, сколько на электричке. Наверное, стоит отдать должное еще и водителю, который очень резво перестраивался на участках, где полосы не было, а впереди только начинало виднеться скопление машин - видимо, с большим стажем и горячим темпераментом (улыбка).

Из всего пережитого напрашивается приятный вывод: видимо, в дополнение к электричкам, на которых можно добраться до многих мест в Москве, не используя метро, можно теперь прибавить и автобусы. Традиционно всего, что ездит в столице по автодорогам я чурался, как чрезвычайно медленного и непредсказуемого вида транспорта. А также напросился и второй вывод об абсолютной бесперспективности личных авто в Москве. Удивительно, что на них еще ездят по столице.