воскресенье, 28 декабря 2014
15:15

ХАНТЫ-МАНСИЙСК, ОТЗОВИСЬ!!!

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Друзья!
Кто хочет путешественников в подарок на Новый год? :)
Ищем вписку Ханты-Мансийске с 1 по 4 января. Встречаем Новый год в поезде до Пыть-Яха, а после трассой приедем к вам.

Нас двое, мы из Ижевска, принесем Вам добро и позитив!

Плз, репост :) .

URL
15:14

Магаданские дневники: люди Колымы

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
И, все-таки, в Ягодном (и, хочется верить, на всем Колымском севере) удивительные люди. Такой отзывчивости я еще нигде не встречал. Особое внимание к путешественникам, которых здесь не только не пытаются как-то обидеть или заработать на них, но и искренне пытаются помочь: подвезти, помочь или даже дать немного денег. А ведь это обычный поселок на дороге, каких тысячи на «материке». Почему же там люди, в большинстве своем, разучились быть людьми?..

Говорят, в Советском Союзе везде было так, как осталось ныне только в этих маленьких селениях на задворках страны. И, кто бы что ни говорил, если это и вправду так, здесь мне впервые захотелось жить в той стране… Хотя сейчас и принято упоминать лишь минусы, говоря о жизни в СССР. Люди, как ни крути, все же, главное.

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
суббота, 27 декабря 2014
22:04

Магаданские дневники: равноденствие

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
23 марта

Сегодня переломный день в моем путешествии. Вся неделя прошла в попытках выйти на зимник в сторону Чукотки, но ничего так и не получилось. Призрачный караван из Магадана в Билибино, вероятно, таки, прошел через Ягодное, но без остановок, и со мной, разумеется, никто не связался (как не божился бригадир, что дал мои координаты своим водителям). Одинокий никому не известный странник, едущий непонятно куда и зачем, также никому не нужен. Организованные путешествия организуются совсем не так, а для того, чтобы добраться до тех мест спонтанно, просто автостопом, нужно обладать неограниченным количеством времени и терпения.

Мне же через неделю нужно быть дома в Вологде, а пока продолжается мое добровольное заточение в Ягодном Магаданской области. Проведя еще одну ночь в кафе, я снова перебрался в советский быт общежития, где, кажется, даже холоднее, чем в зале столовой. Однако в общаге хотя бы есть душ, а у меня в рюкзаке - теплый спальник, где можно спрятаться хоть с головой.

Тем временем, в Ягодном в день Равноденствия начался снегопад, превратив мир вокруг в белое нечто вне времени и пространства. Хочется спать.

***

Завтра я стартую в Магадан: хочется заново открыть для себя этот город, а также подготовиться к весне, которая там как раз начинается. Все же, зимовать в этом марте вдали ото всей сумбурной жизни больших городов мне вполне комфортно.

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
21:53

Магаданские дневники: Светлое будущее

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Общежитие для всех временно (и долговременно) живущих в Ягодном, известное здесь как «семиэтажка» - старое здание в советском стиле и, по совместительству, самое высокое здание в поселке. Условия и запахи соответствуют духу того времени.

...Советский Союз поныне жив в таких вот общежитиях в маленьких поселках на задворках страны. За последние несколько десятилетий здесь ровным счетом ничего не изменилось.

Поначалу даже сложно поверить, что все это не декорации. Коридоры, выкрашенные зеленой краской. Начертанные рубленым шрифтом лозунги, призывающие соблюдать порядок и дисциплину на пути к светлому будущему. Светлое будущее прячется по углам: в кабинках туалетов, отгороженных друг от друга досками; в душевой - каменном отсеке с тусклой лампой и сливом в кафельном полу. И еще - в маленьком продуктовом магазине, упрятанном в дальнем углу бетонного лабиринта, где за прилавком сидит бессменная Зинаида Ивановна. Сонм запахов дурманит мозг. Голоса за тонкими стенами зовут за собой. Ведь светлое будущее, как и тогда, не за горами…

Но, что поразительно, во всех этих «декорациях» социалистического рая работают удивительно отзывчивые люди, для которых эти условия - по-настоящему любимый дом. Гостеприимство и добродушие тоже еще сохранились здесь с советских времен.

***

Ночь прошла на удивление спокойно - мне отвели четырехместную комнату, в которой, кроме меня, никого больше не было. Общежитие разделено на отсеки по несколько комнат в каждом, все двери закрываются на ключ (хотя замки и «дышат на ладан»), а от коридора отсек отделен еще одной дверью. В моем отсеке вообще, кажется, я большую часть времени был один. Лишь один сосед незаметно пришел вечером и ушел с утра на работу.

А еще все бытовые реалии искупаются видом из окна: из семиэтажки, стоящей на сопке, видно не только весь поселок, но и белоснежные горы на горизонте. Разве что окна многих комнат заделаны поверх стекол еще и слоем толстого полиэтилена - чтобы ветер и холод не проникал. Поэтому ради красивых видов иногда приходится померзнуть :) .



@темы: Ностальгия, 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото, Чувства

URL
21:43

Магаданские дневники: отдых в Ягодном

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Признаться, я уже очень устал, когда добрался до Ягодного. Несколько дней на промерзшей трассе в пустом ожидании машин на мифический зимник вымотали меня не столько физически, сколько морально. В Ягодном я первым делом вновь позвонил бригадиру автоколонны из Магадана, который сказал, что машины в сторону зимника на Чукотку выходят от него завтра, а, значит, в Ягодном у меня есть, минимум, полтора-два дня.

Приехав в Ягодное к обеду, в первый день я откровенно расслабился. Ел вкусный суп (которым хозяйка меня еще и накормила бесплатно), пялился в висящий на стене телевизор, из которого узнал, что за время моих скитаний по Колымским горам Россия приросла еще одним черноморским регионом. А вечером, заобщавшись с местными жителями, выяснил, что можно попроситься на ночлег в ведомственное общежитие той самой горной компании «Майская» и даже получил координаты главного инженера.

Первую ночь в Ягодном я провел в кафе, расположившись со спальником и пенкой на нескольких стульях, Как и везде на Колымском севере, в общественных помещениях, и в том кафе «М56», в частности, довольно холодно. Так, что находиться в термобелье под штанами и шерстяном свитере вполне естественно. Особенно замечаешь, насколько нежарко, когда отправляешься в спальник, сняв с себя часть одежды.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
21:36

Магаданские дневники: Ягодное

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Маленький поселок на Колыме оказался родиной сразу нескольких российских рок-звезд. В этом почти никому не известном месте на окраине страны родился Юрий Шевчук, а Диана Арбенина хоть и родилась в Белоруссии, провела здесь значительную часть своего детства.

Ягодное - поселок довольно компактный и, по ощущению, более радостный, чем те, что я проехал до него. Несмотря на все те же обветшалые фасады пятиэтажек и легкое запустение, здесь, все-таки, чувствуется хоть какая-то жизнь. Особенно, по сравнению с поселками на севере Якутии, которые, кажется, больше выживают, чем живут.

В Ягодном находится первое на 300 км от границы с Якутией круглосуточное кафе - при автовокзале. И Сусуман, и Ягодное связаны регулярным автобусным сообщением с областным центром - Магаданом, и стоимость рейсов здесь уже не в пример ниже той, что заламывают якутские частники на западе Колымского тракта.


Кафе в здании автовокзала под названием «М56» дружелюбно к путешественникам. Оно круглосуточное, есть горячая и холодная вода, теплый туалет. Я застал внутри хозяйку - хоть и строгую, но добродушную украинку, - которая не только благоволит стопщикам, но и сама предлагает кипяток, а также позволяет разместиться с пенкой и спальником в зале. Других посетителей после полуночи здесь практически не бывает, и даже странно, что заведение не закрывается на ночь.

Кстати, в кафе очень вкусная еда - такую редко встретишь и на «материке». Цены северные: в марте 2014-го суп стоил 100-120 р., вторые блюда 200-250 р. Вообще, Ягодное мне запомнилось самыми высокими ценами на Колымском тракте, превыщающими даже аналогичные в Усть-Нере. Питьевой йогурт - мой верный спутник в дороге, например стоил здесь ровно в 2 раза выше, чем на "материке" (70 р. против 35-ти). Литр бензина 48 р., солярки - 58!.. На 4 рубля дороже, чем в Усть-Нере. Видимо, топливо сюда завозят уже, в основном, пришедшее баржами в Магадан.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
20:04

Магаданские дневники: Бурхала

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
После Сусумана начинается настоящая красота. Все те же горы, что и сотни километров до этого, но снега больше в разы - возможно, климат здесь более влажный. И даже небо еще чище и прозрачней. Не знаю, почему, но в Усть-Нере у неба другой оттенок, с отливом стали, более холодный даже утром и вечером. Здесь же небесная лазурь отдает моей любимой северной голубизной с зеленоватым оттенком. И горы здесь - полностью белые плотно укрытые снегом шапки мороженого. Снег слепит глаза, и восторг переполняет грудь. Ем красоту и без перерыва жму на «спуск» в камере. Перевал «Бурхала» - апофеоз красоты. Белый мир под голубым небом. Радость без кавычек. К обеду прибыли в Ягодное.


Бурхалинский перевал ("Бурхала"). Вид с верхней точки


Смотреть далее (+11 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
19:47

Магаданские дневники: Сусуман

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
По дороге к Сусуману мы миновали Колымо-Индигирский перевал: в Магаданской области изменяется не только часовой пояс, но и водороаздел рек, и климат. Здесь уже бассейн Колымы, а температура градусов на десяток выше, чем в Оймяконье - морозы ниже -45 бывают редко. Кстати, уже в начале зимника, всего в 60 км на восток от Усть-Неры ощутимо теплее. Полюс холода остался в том одиноком поселке в пойме Индигирки.

Но вот, наконец, и Сусуман - крупный населенный пункт на Колымском тракте в 300 км восточнее Усть-Неры. В отношении него я питал большие надежды. Когда-то Сусуман был достаточно развитым и крупным городом на Колыме. Здесь был даже колхоз и молочный комбинат. В Сусуманском районе родился Ефим Шифрин.

Сейчас Сусуман - это растянутый почти на десять километров поселок, состоящий из обветшалых домов, без столовых и частного сектора, куда можно было бы попроситься погреться или переночевать. Проехав его почти весь, я последовал совету водителя и решил ехать еще на 100 км вперед - до Ягодного. «Оно и выглядит повеселее, и столовая там есть».



Смотреть далее (+10 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
19:38

Магаданские дневники: Колымская трасса. Восток

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В начале десятого утра мы выдвинулись на восток. Через несколько километров обогнали велосипедную экспедицию, участники которой едут через всю Якутию с юга на север. Несколько экстремалов из Томска также, как и я, но на несколько дней раньше, выдвинулись из Нерюнгри, чтобы достигнуть Черского, пройдя на велосипедах тот же зимник, по которому я хочу проехать автостопом. Но, в отличие, от автостопа, все, чего они смогут достичь, зависит только от них самих, мне же остается полагаться лишь на добрую волю водителей и Провидение. Мы уже несколько раз списывались по Интернету, и под Усть-Нерой я, наконец, догнал их и поприветствовал лично.


***

Через час с небольшим мы его достигли. Узкий, в одну машину, прижим, уходящий вверх по скале над рекой Бурустах. Глухой поворот в горах - в неведомую часть Якутии, на крайний Север, за Край… Как же хочется туда сейчас!

Однако стоять здесь в первозданной тишине небезопасно: бороться с морозами или дикими зверями придется один на один. В нескольких километрах до сворота на зимник ворота золотодобывающей артели с пропускным режимом, но надеяться на эту «обитель цивилизации» стоит в последнюю очередь.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
19:06

Магаданские дневники: «Трудовые будни» автостопщика в Якутии

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
День третий

19 марта. Ровно месяц с тех пор, как длится моя личная зима. Месяц назад я покинул аномально бесснежную в этом году Центральную Россию и приехал в Ижевск - первый город в моем путешествии, где был снег и мороз.

Выход на трассу - по часам. Я принял четкое решение двигаться на восток. В один из поселков, где есть возможность голосовать рядом с теплым местом, куда периодически можно будет ходить греться. А, может, поехать и в сам Магадан - стопить на Чукотку прямо оттуда. Вообще, очень захотелось хотя бы на время покинуть Якутию. К тому же, из Магадана многие машины именно на Чукотку и идут: чаще в Билибино, кто-то на «Купол» - крупнейшее золоторудное месторождение Чукотского Автономного Округа. А вот, оценив ситуацию с транспортом еще в почти «материковой» Усть-Нере, забраться в какую-нибудь Зырянку или Среднеколымск и зависнуть там в ожидании дальнейших машин вообще на неопределенный срок, мне совсем расхотелось. Кроме того, даже у моего относительно спонтанного странствия есть четкие сроки возврата: в начале следующего месяца мне нужно быть в Вологде - у меня осталось меньше двух недель.

И, стоило мне лишь чуть подкорректировать планы, мне сразу везет: на бензоколонке заправляется колымчанин, который приехал сюда из Сеймчана Магаданской области - а это уже полпути от Усть-Неры до Магадана.


Гора-дракон


@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
19:01

Магаданские дневники: «Трудовые будни» автостопщика в Якутии

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
День второй

На трассу - как на вахту: 9 утра, заправка, дорожный знак, рядом с которым предстоит простоять неопределенное количество времени. Стопить в обычном понимании слова тут все равно не получается - те, кто едут на зимники, останавливаются заправляться. Тогда их и нужно вылавливать. За этот день я даже протоптал в снегу тропинку, чтобы отходить в сторону и не дышать лишний раз выхлопами очередного грузовика. Обычным людям за такие дежурства зарплату платят. А что - работа вредная, смена почти 12 часов на морозе, обед за свой счет… :) .

Местные уже узнают, приветствуют. Ничего не стоит и сгонять в поселок в полутора км от позиции - стоит лишь помахать рукой в нужную сторону. А в поселок сгонять пришлось - запасы провианта на второй день уже изрядно уменьшились. Кстати, днем в Нере было очень тепло - градусов шесть мороза, и на мгновенье мне даже показалось, что пахнуло весной.

За день в нужном мне направлении прошло два каравана по два грузовика в каждом. В одном только КамАЗы-«Сайгаки», во втором еще какой-то полноприводный «китаец». Первые до Зырянки, а вот вторые аж из Хабаровска в Черский! Но, к сожалению, и те, и другие брать попутчика отказались: во всех машинах по два человека, провиант, вещи - так что третьего разместить негде. Раззадорили только рассказами о том, какой впереди интересный перевал…


Не скучать на "посту" мне помогали виды чудесного северного неба, но на второй день и они надоели

К вечеру прошла одна машина в Артык, но водитель оттуда напротив уверил, что лучше ждать машин на Зырянку возле Усть-Неры - Артык совсем маленький и глухой, там и погреться негде. В сторону Магадана также за этот день ни одной машины не было. Зато у местных я уже начал запоминать номера…

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
18:53

Магаданские дневники: «Трудовые будни» автостопщика в Якутии

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
День первый

Как-то в Якутске на местном рынке я разговаривал с торговкой рыбой. Даже в 50-градусные морозы продавцы стоят там под открытым небом и продают эту самую рыбу. Утепляются, конечно, серьезно, но сам факт такого ежедневного многочасового пребывания на -50… Для европейца дико. Даже в -20 простоять полсуток - то еще удовольствие. Правда, и сама та торговка отличалась повышенной… округлостью. Видимо, собственный «утеплитель» можно рассматривать в качестве профессионального преимущества :) . У меня же все объемы состоят из слоев термобелья, свитеров и пуховика…

Несмотря на то, что 35-градусные морозы для Оймяконья едва ли не оттепель, в первый же день старта на зимник я побил собственный рекорд ожидания машин на морозе. До этого пришлось один раз простоять 6 часов при «всего-то» -25-ти. Пока идешь, мороза не чувствуется совсем: до -40 дышать еще не тяжело, только лицу непривычно холодно, и пар от дыхания вдруг замерзает на капюшоне. После уже привычных «около -20» в течение всего пути через Якутию, даже не верилось, что вокруг намного холодней. Однако же, в этот день я тестировал зимнюю экипировку с девяти утра до семи вечера при температуре от -34 до -19. Тест пройден, разве что в самое холодное утреннее время через пару часов подмерзли руки в кроличьих рукавицах (их специально для якутской стужи мне пошила знакомая в Кирове).


Выйти на трассу, чтобы поймать машину на почти мифический зимник, который начинается где-то в полусотне километров впереди - все равно, что выйти голосовать в никуда. Вспоминается сказка про «пойди туда, не знаю, куда, принеси то, не знаю, что». Речь не идет уже о хоть каком-то подобии автостопа, технике голосования и тому подобном. Только удача и бесконечное терпение. Здесь останавливается практически каждый… и никто не едет туда, куда нужно мне.

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
16:45

Магаданские дневники: зимники Арктики

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Мой нынешний визит в Усть-Неру - не только «работа над ошибками». Вся дорога, что была раньше - по большому счету, лишь прелюдия настоящего путешествия. Путешествия по тем местам, где есть лишь зимник, куда не добраться на обычных машинах, и где… все по-другому.

Из Усть-Неры начинаются сразу две интереснейших зимних дороги по самым отдаленным местам нашей Родины. Зимник «Индигир», идущий как в окрестностях реки Индигирки, так и непосредственно по ней; зимник «Арктика» - тот самый лакомый кусок дороги, которая доведет до Среднеколымска, пройдет по льду реки Колымы, и доведет до самой Чукотки. «Индигир» начинается непосредственно за выездом из Усть-Неры, до «Арктики» предстоит преодолеть еще около 60 км по Колымской трассе на восток, откуда глухим поворотом в горы и начнется эта мифическая дорога.

Оба зимника, однако, не являются чем-то новым в самой Якутии и существуют много лет. Открываются они уже после Нового года, даже ближе к февралю, и используются, главным образом, для доставки топлива и продовольствия в удаленные районы республики, а также для транспортировки различного оборудования. Легковых машин там проходит лишь несколько за сезон и при хороших погодных условиях (примечание: легковые машины на зимнике - это полноприводные внедорожники :) ). Прецедентов преодоления автостопом - единицы за последние несколько десятилетий, и почти все они буквально вписаны в анналы истории автостопа в России (как, например, путешествие Ворова сотоварищи в 90-х годах прошлого века).

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
пятница, 26 декабря 2014
22:51

Магаданские дневники: Усть-Нера - суровое место на севере Якутии. Фоторепортаж

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им


Смотреть далее (+14 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
22:38

Магаданские дневники: Усть-Нера 2014

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Усть-Нера - современная столица Оймяконского улуса Якутии - самого холодного района республики и северной половинки Земного шара по совместительству. Несмотря на то, что рекорд низких температур в -71 градус был поставлен в самом Оймяконе, температуры в Усть-Нере ниже -60 по Цельсию - обычное дело зимой. Именно поэтому 35-40 градусов мороза, которыми обычно пугают в Сибири, здесь считаются почти оттепелью.

Экстремальность климата еще и в том, что Усть-Нера находится в приполярных широтах, из-за чего воздух здесь более разреженный. Поэтому, несмотря на относительно невысокое положение (520 метров над уровнем моря), первые дни чувствуешь себя, будто где-нибудь в южных горах поднялся на тысячи две с половиной - три.
Усть-Нера стоит на одной из великих рек России - Индигирке, которая наравне с Леной и Колымой являются важными артериями Северного завоза. Индигирка при этом мельче других и протекает в наиболее суровых климатических условиях, отчего сравнительные объемы перевозимых грузов по ней меньше. Также Индигирка - одна из самых золотоносных рек нашей страны, поэтому именно здесь, как нигде, наверное, так много всего сосредоточено на золоте.


Не будет преувеличением сказать, что вся Усть-Нера - это еще и золотодобывающая столица Индигирки. На территории поселка находятся штаб-квартиры сразу нескольких артелей, которые добывают золото в радиусе нескольких сотен километров, а старатели едут сюда на вахту со всех концов страны. Разница с золотодобычей на БАМе здесь в том, что попадают сюда чаще всего через Магадан, прилетая в него самолетом. О том, где можно больше заработать за одинаковое время, информации собрать не удалось - с местными старателями я не общался.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
17:13

Магаданские дневники: Колымский тракт, запад. Фоторепортаж

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Вид на реку с Черного прижима. Самый красивый цвет льда, который я видел


Смотреть далее (+23 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Наблюдения, Путешествия, Фото

URL
16:59

Магаданские дневники: Колымский тракт 2014

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Покинуть пустынное кафе на Колымской трассе и доехать до самой Усть-Неры мне посчастливилось как раз с местным предпринимателем. Спустя несколько минут мы уже обогнали тот полноприводный IVECO, а еще через несколько километров я искренне порадовался, что дождался попутной «легковушки». Ибо фуры на подъемах и спусках, из которых состоит вся трасса до Усть-Неры, будут идти расстояние в 500 км часов 15, если не сутки. Случается, что кто-то не доходит вообще… Мы преодолели это расстояние за 8 часов.


И главный сюрприз здесь - это сама Колымская трасса, капитально обновленная за последние три года. Что интересно, реставрируется дорога московской компанией СтройГазКонсалтинг - той же, что проложила за три года больше тысячи километров пути через тайгу и тундру в республике Коми до Карского моря. По тому зимнику я ездил год назад в Воркуту, и вот сейчас вновь встретился с ними на другом конце страны. Неудивительно теперь и то, что на Колымской дороге в Якутии стало появляться столько рабочих машин с московскими номерами - все они принадлежат московской конторе.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

URL
11:21

Чудеса на подокониннике

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
За эту неделю в Ижевске прошел третий снегопад. Первый начался еще во время оттепели, и город был похож на залепленную кусочками белого торта игрушку. Второй мёл неспешно, укрепляя подтаявшие сугробики, а сегодня утром с неба трясут уже настоящую пуховую подушку. В город вернулся мороз, снег из липких комочков превратился в настоящие снежинки, а сквозь тучи выглянуло настоящее зимнее солнце.

Немного чудес на подоконнике этим утром:



Смотреть еще (+3 фото) >>

@темы: Зима, Фото

URL
11:05

Новый год в поезде - едем в Ханты-Мансийск.

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Ребята, поедем встречать Новый год на поезде в Ханты-Мансийск! До Сургута поездом, и до Хантов 3 сотни км трассой.

Пока нас двое, мы музыканты, выезжаем 30 декабря из Ижевска. Также, если здесь есть кто-нибудь из Хантов, помогите, пожалуйста, со впиской в вашем славном городе с 1 по 4 января. Скучно не будет! :)



@темы: Новый год

URL
четверг, 25 декабря 2014
22:33

Магаданские дневники: якутский темперамент

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Во время этого путешествия по Якутии, по крайней мере, по «материковой» ее части, мне бросилась в глаза одна особенность у якутских водителей большегрузов. Речь идет об их отношении к автостопу и автостопщикам. Когда ездишь автостопом по России, нередко встречаешься с дальнобойщиками не только на трассе, но и в придорожных кафе, на заправках. В худшем случае ты им просто не интересен. Иные же спросят, откуда-куда, усмехнутся, пожелают удачи. В Якутии у меня сложилось впечатление, что автостоп у дальнобоев-якутов не вызывает не только никакого воодушевления, но реакцией чаще бывает недоумение и даже пренебрежение. При том, что об автостопе как явлении практически все из них знают. Не раз складывалось ощущение, что в ответ на мои рассказы о путешествии, водители что-то не договаривают, часто переспрашивают, зачем и откуда едешь, и вообще задают одни и те же вопросы с периодичностью в пару минут, будто уже забыли, что я им говорил, или плохо понимают меня. Конечно, и у тебя в ответ остается некое недопонимание в отношении этих людей. Ощущение, что люди находятся глубоко в себе. Также мне встретились и откровенные пьяные водители-якуты, которые вели себя просто вызывающе, особенно с русскими и другими не-якутами, и, при этом, в таком состоянии они ведут свои фуры с ценным грузом по ночным горным дорогам. С такими ехать однозначно опасно. Вероятность не доехать очень высока…

Напротив, практически все русские водители здесь отзывчивы, и даже если не повезут тебя, то объяснят, почему не могут этого сделать, предложат погреться в кабине или поделятся чем-нибудь съестным. Возможно, мне просто «везло» на подобных людей, но, все-таки, ездить с водителями-якутами мне было некомфортно. Единственное исключение самостоятельные предприниматели — взрослые, состоявшиеся и ответственные люди. Благо, на Колымском тракте мне такие встречались не раз - чаще всего они и ездят на дальние расстояния за товаром в Якутск или Магадан.

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Наблюдения, Путешествия

URL