Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
14 марта 2014

На четвертый день перегона сильно потеплело - не было и 15-ти градусов мороза, правда, поднялся ветер, так, что стоять на трассе стало холоднее, даже несмотря на мартовское солнце. Заступил на смену на обочине я около половины десятого утра и выстоял почти полтора часа. Мимо меня за это время прошло с десяток автомобилей, но все, что остановились, ехали либо на какую-нибудь вахту, либо еще в каком-либо непонятном направлении - никто не шел даже до Кюбюме.

Согревшись в кафе - снова на пост, еще плюс два часа, обогрев, обед. По телевизору показывают, как в далеком Подмосковье уже начинает зеленеть трава, а Саратов весь в весенней грязи. …И так приятно перевести взгляд за окно и увидеть чистый белый снег и горы.

Часа в четыре дня, во время очередного обогрева в кафе, встречаю двух якутских дальнобоев и напрашиваюсь ехать с ними до Усть-Неры. Они едут на полноприводном IVECO (ходят здесь и такие фуры), но в кабине их двое, и места практически нет. Покрутившись вокруг машины я уже, было, напросился ютиться всю дорогу на «спальнике», но отказался в последний момент. И дело не только в тесноте, хотя, увидев потом, по какой дороге нам предстояло ехать, я ни капли не пожалел, что почти сутки прождал свою «легковушку». Она появилась буквально через 10 минут после того, как фура с якутами отправилась в путь.

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
13 марта 2014

На третий день пути скорость движения резко снизилась. Похоже, я, наконец, добрался до глуши. В общей сложности за день я провел на трассе около семи часов, а ехал из них чуть больше полутора. Все остальное время прошло в ожидании хоть каких-то машин. Полнейшее ничегонеделание, в котором ты сначала болтаешь с собой, потом долго играешь в футбол комьями придорожного снега, а после впадаешь в подобие транса, наматывая шаги, чтобы не замерзнуть. Следующим этапом такого «автостопа» будет полное равнодушие ко всему происходящему, но до этого пока не дошло.



После почти трех часов ожидания на «весеннем» двадцатиградусном морозе в окрестностях Хандыги, местные дорожники на УАЗике добросили меня до Теплого Ключа - последнего поселка на следующие 500 километров между Хандыгой и Нерой.

И снова два часа «на посту». Если жизнь вам кажется слишком длинной и наполненной, отправляйтесь автостопом по глухим местам дальневосточного севера. Здесь вы точно начнете осознавать время своей жизни по-новому.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
И, все-таки, театральная тема в этом путешествии меня не отпускает. Незадолго до полуночи в двухэтажное здание деревянной гостиницы вваливается труппа… даже не театра - цирка. С гастролями в Якутию приехал небольшой такой цирк из… Петербурга! Никогда бы не подумал, что артисты из культурной столицы заберутся в эту глушь. Но, оказывается, в узком цирковом кругу все именно так: собрав реквизит (у этих были даже звери в ящиках), артисты садятся в самолет, улетают в самую тьмутаракань страны, и занимаются «чёсом» по совсем уж глухим городам и поселкам, докуда можно добраться. Этот цирк едет… в Батагай, а затем в Верхоянск!.. По зимнику. В арендованной вахтовке. Да тут только до Тополиного полдня пути, а до Батагая все три. Я-то думал, по этим зимникам ездят только местные жители по необходимости да грузовики с «завозом». Все-таки, невероятно!

Позже я еще не раз пожалею, что не поехал с ними - было бы то еще приключение, да и в Верхоянске хотя бы побывал. Еще до Чукотки я именно туда, вообще-то, и хотел попасть. Но… Мой путь по-прежнему лежит в самый северный город России, и утром каждый из нас отправляется в своем направлении. А вечер накануне выдался тот еще! Мне в качестве трофея досталась игла дикообраза, который путешествует вместе с циркачами :) . Долго хранил ее в швейном наборе.

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Случаи

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
По вымороженной темной Хантыге я скитался уже почти полчаса. В такие моменты герои всяких арт-хаус социализирующих фильмов замерзают в сугробах, а их черепа в качестве трофея экспроприируют воинственные аборигены. Но с вольными путешественниками в такие моменты случаются чудеса.

Сначала я зашел в единственное открытое здание, походившее на магазин - оно оказалось единственным в Хандыге дагестанским кафе :) . Что ж, покушал вкусного лагмана. Спустя 10 минут хозяин-кавказец познакомил меня с единственным посетителем не-кавказцем, который сам живет здесь в гостинице.

- Денис.
- Денис.

И еще спустя несколько минут я успешно вписался у своего тезки в той же гостинице, бесплатно, и не в простой, а гостинице для геологов :) .

Денис оказался родом из Батагая Верхоянского улуса. Массивный, но общительный дядька лет 45-ти. Никогда бы не догадался, что он здесь делает. Оказалось, он бизнесмен, отправивший с «материка» груз по зимнику в Батагай в начале мая. Груз застрял в тайге вместе с машинами на все лето… И Денис тоже провел это лето в тайге, охраняя свой караван. Выбраться удалось уже только этой зимой - по новому зимнику. Кстати, такая практика - рисковать всем и в последние дни на грани весны отправляться в путь по тающему зимнику здесь сплошь и рядом. Люди знают, на что идут. И в якутских лесах, отбиваясь все лето от диких зверей, людям также доводится охранять свое добро далеко не в единичных случаях. Иначе товар растащут звери или… конкуренты. А что делать… Таковы суровые реалии бизнеса в зоне тайги.

Денис стал заниматься бизнесом в своем таежном краю не так давно. Пожил он и в Москве, работал сопровождающим охранником у разных эстрадных звезд, ездил с ними на гастроли. Но с годами жизнь складывается так, что ближе всего становится место, где ты родился. Денис вернулся в свой Батагай, да так там и остался.

@темы: Жизнь, 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Случаи

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
12 марта

В Южной Якутии в первой половине марта уже почти весна: днем всего-то градусов 5-6 мороза, однако ночью и ранним утром довольно прохладно - до минус тридцати. Таким погожим холодным утром я и покинул придорожное кафе в своем пути на север.

За второй день перегона удалось пройти около 500 км пути из общих почти двух тысяч (от Нерюнгри до Усть-Неры). Минивэн, УАЗик и… настоящая московская фура - таков мой транспорт этого дня. Фура из столицы остановилась мне сама, и не где-нибудь, а аккурат у переправы в Якутск - где бы еще поездить на грузовике с московскими номерами! Впрочем, водитель оказался еще интереснее. Это тот редкий случай, когда дальнобойщик когда-то сам был автостопщиком и, вместе с тем, журналистом, а потом нашел себя в перевозках.


Спуск к переправе через Лену (общий путь по льду составляет около 14 км). На той стороне виден Якутск

Совсем уж удивительны его рассказы об автостопном путешествии по этим же якутским дорогам… в Тикси. Вот это приключения! Мы же доехали с ним всего-лишь до Ытык-Кюеля, якутского поселка в восточной части Колымского тракта. Рейс из Москвы до этого места (даже удивительно, что сюда отправляют фуры из Москвы) занял у него двенадцать с небольшим суток.

Смотреть и читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
От Нерюнгри до Якутска около 800 км, и за первый день я проехал почти 700 из них. Распрощавшись с водителем углевоза, почти сразу поймал «перегонщика» до Якутска. Молодой парнишка лет, кажется, 20-ти на маленькой малолитражной Suzuki. Всю дорогу я ловил себя на мысли, что в нашей двойке я весь этот день был старшим, несмотря на то, что не сидел за рулем. Давал советы по передвижению, а паренек им послушно следовал. Честно сказать, он и сам признался, что просто слетал из Якутска во Владивосток за машиной, и впервые видит такую дорогу, и ездить в подобных местах ему еще не приходилось. Я же по таким дорогам, хоть и пассажиром, включая и эту, поездил уже достаточно. Ситуаций же, где нужно было как-то действовать, а он сам на них не реагировал, было за этот день немало.

К десяти вечера мы добрались до первой переправы через Лену у поселка Качикатцы, где молодой водитель и отправился на другой берег, чтобы к ночи добраться домой. Надеюсь, добрался успешно - на том берегу последние сто км до Якутска уже начинается нормальная дорога. Мне в этот раз на другой берег Лены не было нужно вовсе, поэтому я остался в придорожном кафе.

***

Несколько кафе в этом поселке - последние на сотню километров до столицы. Вплоть до самой переправы в Якутск остановиться больше будет негде. Здесь я провел ночь, расположившись на стульчиках небольшого обеденного зала. Работают здесь, преимущественно, гостеприимные якутские женщины, выгонять путников на мороз у них не принято. Никаких мотелей на АЯМе пока еще нет, и если у кого-то нет возможности переночевать в машине, люди запросто ночуют в кафе. Официантка также рассказала, что несколько дней назад здесь ночевала путешественница-велосипедистка из Англии.

Уже перед сном кафе ненадолго наполнилось шумной толпой. Надо сказать, что до старта в Якутию я две недели путешествовал по Центральной России, и не просто так, а в качестве зрителя по провинциальным театрам. И вот здесь, в маленьком придорожном кафе на Богом забытом тракте где-то на окраине страны я вдруг понял, что мое «театральное» путешествие-то продолжается. Шумная толпа оказалась… балетной труппой якутского театра, которая едет на гастроли в Нерюнгри. Правда, танцев я уже не дождался - крепкий сон дороже зрелищ :) .

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Если вы ездили в Якутию по Амуро-Якутской автомагистрали два-три года назад, вы… не ездили по АЯМу! Эта узкая автомобильная тропа, идущая по тайге и горам Станового хребта ныне превращается в настоящий автобан, ширина которого не уступает подмосковным магистралям. Асфальта, по-прежнему, почти нигде нет, но все хляби, где раньше в распутицу машины застревали целыми колоннами, ныне засыпаны булыжником - порой таким огромным, что страшно проколоть колеса. Пока камни укатывают бульдозерами для смягчения движения. На протяжении сотен километров десятки многокилометровых участков, где идут дорожные работы. Одним словом, «окно» в Якутию прорубается полным ходом, и доехать до столицы самой большой российской республики уже не сложнее, чем до Владивостока. Далеко. Но не более. Осталось дождаться, когда до Якутска пустят первый пассажирский поезд. Рельсы-то уложили больше двух лет назад, и "товарняки" уже ходят.

Соответственно, расширяется и география автомобилей, которые встречаются ныне в Якутии. В том же Нерюнгри первой машиной, которую я увидел, была иномарка… из Белгорода. А через пару минут - Воронеж! И все это на другом конце страны! Ставрополь, ЯНАО! И совсем уж круто было увидеть в Якутии джип из Архангельска. Живя в Вологде, принял его почти за земляка :) . Немало фур из Москвы. Кто бы что ни говорил, а дороги в России делаются, и страна все больше сжимается, стягивается их лентами. А ведь всего лишь несколько лет назад дальнобои о рейсах на Дальний Восток рассказывали как о подвигах.



@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В Якутии просто феноменальный автостоп. Даже не знаю, с чем сравнить. Останавливаются… 80% процентов всех машин. Чаще, чем каждая вторая. Разве что едут, в большинстве своем, недалеко, но подвезти готов почти каждый.

Гостеприимный Нерюнгри остался позади. Похоже, это действительно самый крупный город в моем дальнейшем путешествии. Впереди масштабный марш-бросок через половину Якутии - из Нерюнгри до Усть-Неры. Последняя - уже на полпути от Якутска до Магадана. Там же, где-то рядом, начинается зимник на Чукотку.

…Никогда! Никогда не стопьте углевозы! Никогда не стопьте углевозы, если вы планируете в дальнейшем путешествовать не только на этих машинах. Никогда не стопьте углевозы, несмотря на то, что останавливается практически каждая. То, что все они едут недалеко - еще полбеды. Хлеще то, что в кабине все - и сиденья, и ручки, и панели - покрыто все той же угольной пылью. И даже если вам не страшно побыть «чумазиком», подумайте о салонах цивильных машин и их водителях. Желание вас везти у водителей быстрых легковых авто резко уменьшается, когда они видят перед собой перемазанное углем нечто.

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Угольный разрез, где добывают нерюнгрийский уголь.
Попасть сюда непросто: полностью закрытая территория, служебный транспорт, обыск салона, пропуска... Но если уж доведется, этот визит запомнится надолго. Масштабы увиденного потрясают.



Смотреть далее (+19 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото, Industrial

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В Нерюнгри я отснял одну из самых атмосферных индастриал-трэш сессий за последние годы. Полностью заброшенный город, покрытый черной пылью, рядом с гигантским комбинатом. Даже не верится, что здесь не произошло никакой катастрофы.


"Старый город" - полностью оставленный жителями в связи с загрязнением город. Вид со стороны современного Нерюнгри


Смотреть далее (+19 фото) >>

@темы: Abandoned, Trash, 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото, Industrial

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В первой половине марта спадают якутские морозы, и горожане устремляются отдыхать на открытый воздух. Меня в этот погожий мартовский день свозили в технопарк, где представлены многие из машин, которыми добывают уголь открытым способом - в разрезе.



Смотреть далее (+15 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Техника, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Это просто удивительно!
В свете ситуации на рынке и я решил перераспределить сбережения.

И вот!.. Только накануне я собрался забрать у Сбербанка несколько скопленных рублей и разместить часть их в, кажется, самом надежном из ижевских РКЦ - "ЦБРКЦ" (15 лет на рынке, сеть филиалов по городам нескольких регионов, мат. база - доходы с оптово-розничной торговли и поставок импорта из Китая). Даже успел прочесть все на их сайте. И что же вы думаете? Вчера сайт компании, которую знают с 2002-го года, компании, пережившей кризис 2008-го, - вчера сайт "ЦБРКЦ" неожиданно канул в неизвестность. Я не узнавал, как дела у них в конторе по физическому адресу, но очень уж это похоже на скам... Неужели, это такой долговременный хайп был?.. Даже забавно, как ребята оперативно слились, не успев взять мои деньги. И грустно за тех, чьи забрать успели...

Ну а средства теперь пойдут по другим банкам - благо, проценты у них за последние недели выросли почти до уровня высокорискованных инструментов (только Сбербанк даже в нынешней ситуации вновь позади планеты всей).

А вы как распорядились своими накоплениями в этом декабре?

@темы: Деньги

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Я вот что заметил: чем меньше средств в кармане, тем более юным себя чувствуешь :) . Вот у меня остатки средств неожиданно стали измеряться трехзначными цифрами, и я снова почти как школьник )))

@темы: Жизнь, Наблюдения

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Нерюнгринцы (мне всегда почему-то хочется называть жителей города нерюнгрианцы - как в каком-нибудь фантастическом романе) построили свой город на сопках Станового хребта.



Смотреть далее (+21 фото) >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Якутия

Нерюнгри

Нерюнгри - один из самых высокогорных городов, где мне доводилось останавливаться. Средняя высота его - около 850 метров над уровнем моря. В ранней юности я любил играть в «иного» и представлять себя супергероем, который не подвержен ни качке, ни горной болезни. Первое же путешествие длиной всего лишь в сутки на пароме, доказало, что не укачивает меня только на качелях и на тихих речках во время прогулок на теплоходе. Оставшись в горах на высоте даже менее километра, я окончательно понял, что совсем ничем не отличаюсь от остальных. Так люди становятся взрослыми и мудрыми… :) . Не знаю, каково жить на 3-6 тысячах метров, но в Нерюнгри уже на восьмистах с непривычки колотится сердце, а, пройдя сто метров в горку, чувствуешь усталость. Со страхом думаю, каково путешествовать где-нибудь в Непале или Колумбии…

***

Нерюнгри стоит на сопках Станового хребта. Здесь холодная зима и короткое дождливое лето. В отличие от Якутска и совсем близкой Тынды, лето здесь - самый хмурый сезон. Жарко практически никогда не бывает. В Тынде и Якутске же и сорок градусов жары летом не редкость.

Название переводится с эвенкийского как «река хариусов» и изначально должно было записываться как Нюренгри. Однако из-за ошибки при публикации в атласах и энциклопедиях гласные буквы поменялись местами. Однако жители часто называют свой город «Нюрка».

Нерюнгри состоит из двух частей: ныне оставленного «старого города», расположенного в долине, и, собственно, современной части, расположенной на сопке. Летом в районе нередко сплавляются по местным рекам, а зимой занимаются горнолыжными видами спорта.


Вид на город с горнолыжного склона

Основное предприятие - угольный комбинат и огромный угольный разрез рядом. Ради него несколько десятилетий назад, собственно, здесь и был воздвигнут весь Нерюнгри. Еще несколько будущих разрезов только готовятся к разработке. Кстати, как оказалось, на угле, добываемом в Нерюнгри, выплавляется едва ли не большая часть металла для японского автопрома - значительная часть топлива доставляется отсюда во Владивосток и экспортируется в Страну Восходящего Солнца.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Перед стартом

Покидая дом в середине февраля, я все еще до конца не верил, что вновь отправлюсь путешествовать через всю страну. Однако экипировался по полной: пугал жителей средней полосы экспедиционным пуховиком и огромными ботинками.

Первые две недели странствий прошли у меня по центральной России: хотелось просто повидать друзей, которых не встречал уже по несколько лет, и, вместе с этим, побольше погрузиться в жизнь городов, где они живут. Так, за две недели я посетил всего три города, а также накатал автостопом еще пару-тройку тысяч км в свой «багаж» по дорогам к западу от Урала. Весну и последовавший за ее началом свой день рождения встретил в Перми. В этот же день в нынешнем году случилась Масленица, а на следующий день начался Великий пост. И только после этого, перешагнув какой-то свой очередной рубикон, я был готов, чтобы начать новое путешествие - «отправиться в царство снегов усмирять свою плоть», - как я шутил перед стартом.

Путь на Чукотку начался оттуда же, с Урала. В Перми я сел на поезд и через всю Сибирь направился прямиком в Якутию, в самый южный ее город Нерюнгри.

Немного экономики

Поскольку никакой авиа-«телепортации» в моем путешествии на Дальний Восток не случилось, то и рассказа о днях в поезде по пути в Якутию не избежать.

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сегодня День Рождения Солнца. Самый короткий день и самая длинная ночь, после которой свет обязательно воскреснет.

А в Ижевске в честь этого события весь день чудесный снегопад :) .



@темы: Зима

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
…Прошло ровно три года с тех пор, когда я впервые добрался автостопом до самого далекого достижимого по трассе города России - Магадана. Тогда путь до легендарного города-«острова» мы преодолели вместе с экспедицией в количестве трех человек, стремясь не только увидеть новые для себя места, но и вспомнить, представить, каково было тем, кто возводил в этих местах дороги и селения - узникам репрессий, получавшим сюда билет, чаще, в один конец. Прочувствовать получилось. По меньшей мере, мне. Как говорится, за чем идешь, то и получаешь. Первая серьезная авария на трассе за несколько лет путешествий автостопом, шок, после которых единственным справедливым желанием стало побыстрее покинуть эти места. Все, как и у тех узников.

Но, все-таки, север Дальнего Востока - один из самых красивых и нетронутых еще регионов России. Должно было пройти немало времени, чтобы вновь поверить в это и захотеть туда. И, как я уже понял во время описываемого здесь путешествия, в первую очередь, оно стало для меня своеобразной «работой над ошибками» по собственным же следам. Все, чего я хотел в этот раз, - увидеть красоту. Красоту гор, чистоту снегов, спокойствие тундры - в наибольшем отдалении ото всех крупных городов, где живет много людей.

Еще очень важным для меня оказалось попасть на колымский север в правильное время. В первый раз - я уверен - момент в жизни был выбран совершенно не подходящий. Время, когда нужно было заниматься совсем другими вещами в совсем другом месте. Открою небольшую тайну - и на этот раз еще за месяц до описываемых событий я не был готов ко второму колымскому путешествию. Я даже купил билет на самолет до Якутска, но после нескольких дней душевных метаний сдал его, потеряв треть стоимости. Может, я просто не был готов к такому быстрому погружению в реалии северной жизни. «Телепортироваться» из центра цивилизации в пустынное царство ледяных гор. Все-таки, поездка в северную Якутию - это совсем не то, что путешествие автостопом из Москвы в Архангельск или на Алтай. Мне понадобился еще почти месяц, чтобы, пробираясь по земле автостопом и поездом через всю страну, достигнуть определенного состояния внутреннего аскетизма и поднять вновь руку над безмолвием великого северного пути. Места, где три года назад больше никогда в жизни мне оказаться не хотелось.

Читать далее >>

@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Вторым значительным путешествием 2014 у меня стала попытка добраться автостопом... на Чукотку в марте этого года. Правда, планы по пути были скорректированы, и я второй раз в жизни добрался по земле до Магадана, проехав через всю Якутию.

Рассказ об этом путешествии я начал писать почти сразу по возвращении... Но слишком много всего менялось в жизни на тот момент, чтобы выделить на это достаточно времени и сил.

Итак, в последнюю декаду 2014 нам предстоит побывать на зимней Колыме. Даже не верится, что за те месяцы, что прошли после этого путешествия, так сильно все изменилось в жизни, так сильно изменился и я сам.

Две трети рассказа написаны еще тогда по бумажному дневнику. Завершать же повествование будет уже новый я с новыми мыслями и чувствами. Поехали!



@темы: 2014.03 - Якутия и Колыма, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Этот рассказ о путешествии, совершенном несколько месяцев назад, стал для меня экспериментом. Сама поездка за все годы моих перемещений стала первой, где я не вел никаких дневников - ни бумажных, ни электронных. Весь этот рассказ полностью написан по фотографиям и воспоминаниям.

Я всегда боялся забыть какие-то интересные мысли, которые приходят в голову в пути, и, наверняка, многие и забыл, но, как оказалось, даже по фотодневнику получается очень многое вспомнить и рассказать. В конечном итоге, все равно в памяти остается только самое важное и интересное, остальное - мусор.

А лето 2014 удалось. Первое лето за последние несколько лет. Спасибо :) .

@темы: 2014.07-08 - Северо-восточное кольцо, Отчет о путешествии, Путешествия