ГОРЕТЬ И ДАРИТЬ СВОЙ СВЕТ — @дневники: асоциальная сеть

вторник, 03 марта 2009

01:26

Тест: "Узнайте, кем Вы сможете работать во время кризиса"

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Я не пропаду в кризис, потому что смогу работать по специальностям:
Оператор печатного оборудования (30 000 рублей)
Машинист электропоезда метрополитена (до 50 000 рублей)
Швейцар в пятизвездочном отеле (17 200 рублей плюс чаевые)
Работник бригады ресторана "Макдональдс" (19 700 рублей)
Программист 1С (от 50 000 рублей)
Ведущий программист (18 000 рублей или 90 000 рублей)
Специалист по информационной безопасности (от 55 000 рублей)
Бармен (30 000 рублей)
Персональный водитель (39 000 рублей)
Проводник пассажирского вагона (17 000 рублей+питание)
Фотограф-фрилансер (70 000 рублей)
Сотрудник клининговой компании (20 000 рублей)
Расклейщик объявлений (15 000 рублей)
Тайный покупатель (5000 рублей)
Певчий церковного хора (25 000 рублей)
А кем сможешь работать ты?

URL

воскресенье, 01 марта 2009

23:59

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Ну вот и кончается этот год.
Пусть в наступающем будет солнце.

URL

23:58

Wish

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Wish... i wish you were here... Ах, да, о чем это я! День рождения у меня скоро. Пытался я тут задуматься, чего же мне бы хотелось к нему написать в виш-листе.

* В первую очередь мне пришел в голову mp3 fm модулятор для автомобиля - это такая штука, которая вставляется в прикуриватель любого авто и с флешки транслирует музыку в магнитолу. Никаких дисков, кассет и проблем совместимости! Авто у меня, конечно, нет, но ведь мы как стопщики часто носим с собой музыку, чтобы порадовать везущих нас водителей. Я вот тоже раньше кассеты возил и пару дисков, но это гораздо удобней штучка. Что это такое, например, здесь: nvtrade.ru/product_151.html

* В свое время я пообещал себе не просить специально всяческих фенечек, но каким-нибудь неординарным штукам, которые можно носить на себе или при себе, был бы рад (только значков на рюкзаке я не ношу)

* В продолжение темы был бы счастлив, если бы нашелся человек с уменеем шитья, который бы грамотно нашил свето-отражающих полос на мою стопную одежду и рюкзаки. Хочется хендмейда

.

* Еще в продолжение темы буду рад всяческим девайсам, помогающим в жизни на трассе и в походе.

* Люблю говорить по телефону, ходя по комнате. Все чаще думаю, что в случае со скайпом очень удобной была бы беспроводная гарнитура.

читать дальше

запись создана: 28.02.2009 в 11:25

@темы: wish

URL

22:12

Русский Север: Зима 2009 | северные откровения

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Итак, я добрался до Вологды и сделал немало выводов о своей дороге сюда.
Первое, что я понял - северные от Москвы области обладают слишком сильной энергетикой, чтобы ехать туда со своими правилами и не обращать внимания на те силы, что живут там. И Ярославская, Вологодская, Архангельская области - как раз те, где столько намоленных мест, столько святых жило в прошедшие столетия там, что ехать туда можно только с чистым, открытым сердцем.
А еще это абсолютно не место для всего тюркского, восточного - и я действительно считаю одной из основных причин такого мистически неудачного стопа в этот раз то, что взял с собой учебник татарского - абсолютно чуждый тем местам, куда поехал. Да, язык учить - в этом ничего плохого нет, но... всему свое место и время. Оставляю его в Вологде, возращаться буду тем же путем, и заберу.
Ну и, наконец, Ярославль. Я никак иначе не могу объяснить этот таинственный магнетизм Ярославской области и ее центра в частности, как обидой лично города на лично меня. Да, так вышло, что в Вологду и другие места севера я ездил через него раз восемь, но в самом, иначе как транзитом, не был. Четвертый год проходить Ярославль транзитом - я бы на его месте тоже обиделся.
Сейчас, читая это, многие сочтут все это бредом, особенно знающие меня и то, что я не сторонник мистических толкований. Но... никого из вас тогда не было на моем месте...
А в следующий раз по этой трассе я поеду уже именно в Ярославль, и будет это летом. А пока... ждем продолжения зимних странствий

.

@темы: 2009, зима - Русский Север, Отчет о путешествии, Путешествия

URL

02:18

Доступ к записи ограничен

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL

пятница, 27 февраля 2009

22:18

Русский север: зима 2009

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Верите ли в мистические истории? Кто-то верит, кто-то нет, но начало моих странствий без мистики не обошлось.
Промозглым февральским днем, когда Москва в очередной раз не дождалась зимних морозов, я незадолго до заката вышел на трассу Москва - Вологда, надеясь к полуночи до таковой добраться.

Все началось еще на перроне. Я сошел с электрички на станции рядом с шоссе и поднялся на виадук, чтобы перейти железнодорожные пути. С высоты я увидел, как полыхает недостроенный дом рядом со станцией. Я шел дальше и думал, какое горе свалилось на среднеазиатских гастарбайтеров, строивших эту дачу - вряд ли им до конца жизни удастся расплатиться, если это случилось по их вине.

Но вот и трасса. В такую погоду водители вообще не охочи до пассажиров: серость, изморось и дорожная грязь не располагают к тому, чтобы в уютный мирок своего автомобиля впускать незнакомых попутчиков. Стоп пошел тяжело с самого начала, и надежды оказаться в Вологде к полуночи рассеялись уже через полтора часа. За это время я едва оторвался от столицы на 20 км. А дальше и началась мистика.

Двигаясь дальше, я успел повисеть на всех более или менее крупных стоянках: в Ивантеевке, Сергиевом Посаде, Александрове, и еще несколько раз между ними. Здесь вообще номер: остановились Жигули, и мужик радостно закричал:
- О, опять автостопщики! Садись!
- А куда вы едете? Там ДПС или бензоколонка с освещением есть, где голосовать можно?
- Там все есть! Я в деревню домой еду!
Вторая часть ответа меня смутила, но первая воодушевила больше, и мы поехали. Это действительно была деревня, а в конце действительно была бензоколонка. Но, Боже, в какой глуши это все оказалось! Пролетающие мимо машины здесь и днем-то никогда не останавливаются, а, тем более, ночью! Довершили картину стоящие вдалеке фонари с ДРУГОЙ стороны дороги. Таким образом я оказался почти в темноте на абсолютно глухом участке трассы. После часа безуспешного стопа с фонариком я развернулся, чтоб хотя бы доехать назад до нормальной позиции, но и тут неудача. Еще полчаса, и я вернулся на свою сторону трассы. Прошел еще час... Я медитировал, молился и смутно надеялся, что доберусь до Вологды хотя бы поздно ночью. Тогда я не знал, что и ЭТО - ТОЛЬКО НАЧАЛО.

Наконец, оттуда меня спас Камаз. Через некоторое время у него отказали дворники, и мы с водителем сообща чинили систему впрыска воды в омывателях этой татарской чудо-машины. Впрочем, вскоре я уже ехал в другом Камазе, который добросил меня до Ярославля. Полночь. Полпути позади, полпути впереди.

Ярославль. Эпизод 1. Мистика.
Около полутора часов я, вращая фонариком, ловил редкие машины, идущие в сторону города. Все как один, тормозили, присматривались и... ехали дальше. Я даже всерьез засомневался, все ли в порядке с моим внешним видом. Еще через полчаса я отправился пешком в город - около двух километров до поворота, где начинается объездная. Место там и днем-то неудобное - если завезли в Ярославль, лучше проехать его насквозь на маршрутке - а ночью стоп там невозможен в принципе. Мне не останавливались даже редкие таксисты!

Эпизод 2. Местные.
Когда часы показали три часа ночи, я двинулся назад - уж лучше дожидаться утра на пустынной трассе за городом. Там хотя бы спокойней, и меньше вероятность встретиться с не всегда дружелюбными местными ночными жителями. Однако по дороге я зашел в единственное работающее кафе при бензоколонке и с некоторыми из них, все же, пообщался. Благо, ребята просто мирно выпивали ночью за городом. Прониклись с моей помощью идеей автостопа и звали летом в Ярославль.

Эпизод 3. Escape
Когда я, наконец, вернулся на исходную позицию, трасса - как и положено глубокой ночью, была абсолютно пуста. Я, наконец, оставил любые домыслы по поводу того, когда доберусь до места назначения и стал слушать ночь. Температура перешагнула через нуль, и с неба мелкой крошкой пошел снег. Дробью стучал по капюшону, сыпался в пустоту, засыпая вчерашний день.
Прошел еще час. Теперь я окончательно понял, что все происходящее неспроста, и мне просто было уготовано это испытание. Теперь я молился искренне - там были только дорога и Он.
Из пустоты появилась и, наконец, притормозила машина. Забавнейший водитель на праворульной тойоте с 4-хлитровым двигателем, всю дорогу, называвший меня "чувачком". Ехал он, всего лишь в Ярославль, но, кажется, просто наслаждался ездой по ночным улицам, а также желал побольше похвалиться своей машиной. От ускорения вдавило в сидение, и мы понеслись к вокзалу. Автостопом этот город покинуть не получилось.

На первой утренней электричке я, изнеможденный, уехал в Данилов - подремать и побыстрей покинуть этот город.
8 утра. Из Вологды справляются, все ли у меня хорошо, а я лишь отвечаю, что еду... Я в Данилове. Маленький городок, который прохожу пешком. Самое запоминающееся - дома, практически на каждом - красивейшие наличники. Кроме того, только здесь вместе с наличниками на домах встерчаются еще и изображения животных - зайчиков, петушков, медвежат и прочих. В общем, настроение мое этим утром улучшилось (с) Гришковец.
Однако впереди было последнее испытание. Выйдя из города, нужно пройти до трассы несколько километров. Я понятия не имел, сколько именно. Понятия не имел, сколько, но надеялся, что их-то точно проеду стопом - маленький городок, добрые люди... Не учел я только, что утром из маленького городка никому никуда ехать не нужно. А если кто-то и ехал... все, как и ночью. Притормозили, посмотрели на меня (нет, с моим видом точно все было в порядке, я даже специально зеркало нашел на вокзале в городе!) и поехали дальше. Все эти километры, около 8-ми, наверное, я прошел с рюкзаком пешком, каждым шагом словно прорываясь сквозь путы, расставленные мне Ярославлем и всей его областью.

И только когда я вышел на трассу, все кончилось. Проходящий ПАЗик забросил меня еще на 30 км вперед, а там меня подхватила фура - иномарка с интеллигентным водителем. Я так и сказал, что "нахожусь в неадеквате", и лишь через несколько минут, осознав, что все позади, и мы едем в Вологду, мы разговорились и за интересной беседой добрались до конечного пункта.

20 часов. 450 км, обычно проходимые за 8-10 часов... В моем личном рейтинге "безмазового стопа" этот теперь однозначно на первом месте за почти четыре года путешествий автостопом по России...
Наверное, так было нужно. В любом случае, все это не просто так. Дальше я расскажу, почему, как я думаю, все вышло таким образом - и я действительно верю тому, что скажу.
Ну а теперь я в Вологде. И путешествие по Русскому Северу начинается.

@темы: 2009, зима - Русский Север, Отчет о путешествии, Путешествия

URL

01:01

Вернулся с Севера

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

Вчера вернулся из зимних странствий. Забавно, но в "радищевские места" я пока не добрался. Взглянув, какое безобразие творится там с погодой, я поскорее скипнул на север - ну зима же, все-таки! В итоге - все планировалось закончить Вологдой, а вышло так, что с нее только все и началось. Потом была Тотьма, Великий Устюг - Деда Мороза вотчина. Там совсем рядом оказалась уже и Коми - моя любимая северная республика, и я не смог удержаться, чтобы не посетить ее. Был Сыктывкар, где мы пытались разыскать родственников моей напарницы, найденной непосредственно перед поездкой (спасибо ей за компанию и за то, что терпела меня все эти две недели

). За Сыктывкаром последовал Архангельск, а дорога между двумя этими городами прошла у нас по, что ни на есть, настоящей северной глуши - по зимникам, лесовозами и, частично, поездами по столь же глухим веткам. Таким образом, через 10 дней после старта, мы вместо запада добрались до одного из самых северных городов центральной России. Чего уж греха таить, забравшись в такие высокие широты, у меня в душе разгорелось сильное желание добраться до абсолютно недостижимого автостопом, как я когда-то думал, Ненецкого Автономного Округа. В голове все отчетливей застучало "Нарьян-мар, Нарьян-Мар...", и мы отправились в Мезень - город почти на побережье Белого моря, перед Полярным кругом, откуда и лежит западный путь в НАО. Попасть в Нарьян-мар не удалось из-за нелепого стечения обстоятельств, и в Мезени мы развернулись. Однако эту поездку я уже смело называю "Русский Север: зима 2009".
Странствия же меж Петербургом и Москвой ждут своего часа, и в марте я ими и займусь.

В эту поездку я совсем не брал фотоаппаратуры, и смысл ее, в целом, был больше экзистенциальный, нежели фотографический или познавательный. Конечно, без магнитиков на холодильник из посещенных городов не обошлось

, но все остальные впечатления только на бумаге. Приятно, что все их я уже написал, и писал начисто. Все же, ручкой и по ходу дела мне писать приятнее, и получается лучше. Остается только все это перепечатать и донести до читателей.

@темы: Автостоп, Отчет о путешествии, Путешествия

URL

пятница, 20 февраля 2009

13:25

Чудо Мегафона

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

В этом году произошло настоящее чудо, причем, выяснил я это случайно. Оператор Мегафон, наконец, открыл доступ к гпрс в роуминге абонентам тарифов Лайт. Нам, этим немногочисленным пользователям, которые до сих пор могут звонить на телефоны всех операторов дешево и по одинаковой цене, стал доступен Интернет в роуминге! Наконец, в роуминге можно посылать ммс и лазать в Сеть! У всех остальных это уже давно есть, но - такова была политика Мегафона в отношении этих невыгодных для него тарифов - в Интернет вылезать, ммс посылать или в асе сидеть мы могли только в домашнем регионе. Что ж, Мегафон повзрослел. А эта запись с телефона, а сам я в Архангельской области

.

URL

воскресенье, 08 февраля 2009