Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных

ГОРЕТЬ И ДАРИТЬ СВОЙ СВЕТ

  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: Авто (список заголовков)
17:59 

Мысли о будущем автомобиле

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Постепенно приучаю себя тратить больше денег на транспорт. Пока я являюсь студентом, эта статья расходов может быть поистине мизерной. Но, не оставляя мыслей о собственном автомобиле, надо просто привыкнуть легче тратить деньги на перемещения собственной тушки из точки А в точку Б. Однако...

Пока за весь год на передвижения по городу я могу тратить символичные чуть более 10 т. р. в год. И даже если не пользоваться студенческим проездным, по несколько раз в месяц передвигаться по городу на такси, эта сумма вряд ли вырастет до 25-30 т. р. в год. Путешествия автостопом дают возможность перемещаться между городами бесплатно, однако ограничивая мобильность в достижении интересных мест. Во всяком случае, в разумные сроки. Также существуют поезда и в редком случае самолеты, которые также переносят тело в пространстве, на которые можно заложить еще 10-20 т. р. в год. В итоге мы получаем от 20 до 50 т. р. год на ВСЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ.

Взяв собственное авто я понимаю, что, как минимум, в течение 3-5 лет, выплачивая кредит, затраты составят от 20 до 30 т. р. в месяц, или 240-360 т. р. в год (то есть, в 7-13 раз больше чем сейчас!!!). Примечание: на данный момент я уже точно пришел к тому, что не буду брать "корыто" - это будет либо Subaru XV, либо Reno Kaptur из салона - в итоге траты на СТО и страховку в год окажутся ниже, чем брать что-то подобное б/у.

И вот теперь вопрос: какой же профит от собственного авто может быть настолько велик, чтобы пуститься в тяжкие, взвалив на себя какую-то новую работу, скорее всего ни для чего более не нужную, кроме как для обслуживания трат на авто?.. Почему нам, несмотря на такие сложности, нравится перемещаться на собственных колесницах?

Эти вопросы, кстати, только к "лошадным" читателям. Те, кто никогда не имели и не купят себя "коня", а также любящие перебирать собственную Нексию, Жигули или Ауди "бочку", заранее рекомендую воздержаться от холиваров :) .

@темы: Деньги, Вопросы, Авто

19:55 

Из автомобильных наблюдений

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Многие из моих друзей знают, что этим летом я планировал брать свой первый автомобиль и переквалифицироваться из автостопщика в автопутешественника. Если не сказать больше: вся моя большая летняя поездка стала одной большой консультацией с множеством разных водителей на тему автомобилей, их содержания, вождения и т. п.

С прошлого года я грезил стареньким Saab Griffin 9000, который по начинке, как самолет, а по цене как Матиз, однако ко второй неделе моей летней консультации меня, таки, переубедили брать это чудо 20-летней давности, если я только не прирожденный автомеханик. А я не он от слова "совсем" :) .

Я должен был вернуться в Ижевск уже на своем авто, запланирована была и повторная теоретическая подготовка, и освежающие память со времен автошколы уроки вождения, однако в августе, посчитав свои доходы и расходы на грядущий год я понял, что пока не потяну обслуживание запланированного кредита. Пришлось все отложить, минимум, на год. Минимум, когда расплачусь за фортепиано.

Однако до расчетов задача стояла следующая: купить достаточно экономичную по ГСМ иномарку, 4х4, с коробкой автомат, который можно большую часть года эксплуатировать в городе, но можно и путешествовать на нем по в меру глухим местам. Многим в голову под эти характеристики приходит Suzuki Jimny, но это уж совсем для путешественников-оригиналов - мне он никогда не нравится. Туда же идет и больше подходящий для наших пап Reno Duster и совсем уж непонятное пока новое чудо российского автопрома - X-Ray. Я остановился на Suzuki SX4 2007-2009 года. За такой автомобиль реально расплатиться в течение двух лет, а на больший срок влезать в долги категорически не хочется. Выбор, конечно, немного вынужденный, так как под мои запросы почти идеально подходит Subaru XV, но кредит на последний я вряд ли осилю раньше, чем закончу консерваторию. А мне только поступать в нее через два года... Сильный рост доходов, если хочется выучиться на музыканта, я не прогнозирую.

...А автомобильные наблюдения заключаются, собственно, в том, как часто видишь желаемое авто у себя в городе. Весь август я провел в Москве и Suzuki SX4 практически не встречал. Как и почти не видел его в Питере и на Русском Севере. Зато в Ижевске, кажется, это одна из популярных иномарок - только рядом с моим колледжем стоит три штуки разных лет в разных кузовах, и в день я вижу их до десятка. Неужели, и вправду, такая стоящая машина? Во всяком случае, по версии жителей Удмуртии?

Каковы ваши мнения по поводу этих двух машинок? Дополнительные идеи? Приветствуются финансовые выкладки (можно в ЛС). Слухи наподобие "я слышал, что у мужа моей сестры была такая, и что-то в ней сломалось, так, что и сами не знаем, что" - не приветствуются. Только факты ) .


@темы: Наблюдения, Вопросы, Авто

20:46 

Табуретка-внедорожник

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Кто сказал, что на Оке нельзя передвигаться по бездорожью? Нашел сегодня джип мечты в рядом с одним из вологодских автосервисов. Оказывается, в Вологде делают не только кружева и сливочное масло :)) .


@темы: Авто, Фото, Юмор

17:54 

Новости регионов. Автомобильных

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Да, это должно было случиться! Этот номер - мечта любого автовладельца - теперь стал еще и номером региона. Москва впереди планеты всей: вскоре после вступления нового положения, по которому кроме единицы перед номером региона стало возможным добавлять и цифру 7, в Москве появился новй регион... 777! Мечта... Сегодня видел уже второй раз. Обе машины пока серьезные. Но наверняка скоро и на Жигулях появится - ведь номера серийные, никакого мажорства.

@темы: Наблюдения, Авто

19:17 

Новости автомобильных регионов

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Новые изменения, новые мечты

Немного новостей о расширении автомобильной нумерации регионов РФ. Что ни год, появляются прямо-таки удивительные дополнения, говорящие, что все в новых регионах количество машин увеличивается в разы. Печалиться этому или радоваться, каждый сам решит. Всем вместе, наверное, печалиться, пока не на солнечных батарейках ездим, а каждому в отдельности, как ни крути - радость, удобство...

Сегодня встретил в Подмосковье 142-й регион. И с удивлением узнал, что далекая Кемеровская область обзавелась "единичкой" еще два года назад. Из более интересного - также недавно в Подмосковье - 134, свежий Волгоград, с декабря 2012. "Волгоградские комбайнеры", наконец, также накопили возможностей приобрести в сумме более 1 млн. 620 тыс. личных авто. Очень удивила Мордовия - Википедия говорит, что уже есть 113 регион, правда, только в каких-то спецсериях. Что это такое, я до сих не слышал. То же самое и в Чувашии. В самом деле, встретить в этих маленьких республиках по полтора миллиона машин в каждой удивительно. Видимо, спецсерии очень спец. На удивление, давно ничего не вводили в Москве и Петербурге. Неужели, еще хватает? (улыбка). И под конец самый свежак - 196! С апреля 2013-го в Свердловской области пополнение. Наверное, их пока и на родной земле еще единицы, но сам факт... Впрочем, та область большая и богатая, там так не удивишься. Ах, вот еще! - 186! Вот это да! В заболоченном и пустынном ХМАО, пусть и с его бесчисленными нефтяными вышками, тоже больше 1620000 авто? Очень удивился. Пока все новости.

Кстати, все это удивительно в свете того, что вроде как уже машины записываются на новых владельцев в другом регионе, не меняя старых номеров. Уже ввели ведь? Мы так с ребятами из Кирова в Воркуту ехали на 43-м регионе, по их словам они еще в апреле этого года уже не собирались менять номера на воркутинские.

@темы: Авто, Наблюдения

13:27 

Автосон

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сегодня снилось, что на один день доверили пользоваться машиной. Помню, вишневая то ли Мазда, то ли Шевроле... И почему-то довелось ездить по Казани. Такого стресса натерпелся... Не от казанского движения, а вообще, от пребывания за рулем. За стольким не следишь, когда пешком передвигаешься... Что на колесах - аж жуть.
Вернул хозяину и с облегчением выдохнул. Интересно, в жизни также тяжело?..

@темы: Авто, Сны

12:11 

Сибирь едет к нам

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
На Свердловке в последние дни парад сибирских и еще более восточных машин: накануне у дома авто из Приморского края, сегодня у магазина рядом кемеровская машинка. И до кучи просто "прулька"-японка, правда, с липецкими номерами по дороге встретилась.

@темы: Авто, Наблюдения

15:45 

Авто нет

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сегодня, 12 сентября 2012 года я принял сложное, но однозначное решение: на данный момент у меня нет достаточно причин для приобретения личного авто.

Далось оно, не то, что бы просто, но и не так сложно, как можно было того ожидать. Поскольку наступил сентябрь - тот месяц, на который я еще весной запланировал покупку машины, на этой неделе я уже запланировал поход в банк с целью получения кредита. Но чем ближе дата, тем больше сомнений. А так быть не должно. Сегодня я взял пару листиков бумаги и подробно расписал преимущества и потери, связанные с приобретением авто, а также затраты по времени и по деньгам в течение года с машиной и без. Получилось, что потерь по сравнению с приобретениями однозначно больше, финансовые расходы по сравнению с общественным транспортом + автостопом значительно выше, а временные выгоды слишком эпизодические, чтобы ставить их во главу угла.

Вот так вот. Так что буду теперь жалеть, что машины нет, разве что, стоя на продуваемой остановке промозглым декабрем с вечера попозже в ожидании призрачной маршрутки. Но и такой ситуации за ее пределами не достаточно, чтобы пересесть на свои колеса. На данном этапе жизни все так.
Ну а с теми, кто уже на колесах, я, конечно, готов тему пообсуждать :) .

@темы: Авто, Размышления

23:37 

Первый тест-драйв

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сегодня случился первый тест-драйв на одной из потенциальных к покупке авто. Долго вспоминал, где у меня хранятся права...

Дали порулить Kia Pikanto. В принципе, нашел в машине много положительных качеств. Прежде всего, по сравнению с русскими машинами, которыми до сего момента мне только и доводилось рулить.
Более всего непривычен автомат. С такой коробкой я ездил впервые в жизни. Хочется тормозить двумя ногами. Оказывается, достаточно одной, для всего. В первые полчаса непривычно, но то, что у меня тоже будет только автомат, я и до этого давно решил. При рывковом движении в пробке отпускать и нажимать периодически одну и ту же педаль или нажимать то две вместе, то одну, то другую и при этом скорости переключать - вообще в сравнение не идет. Я тяжелых путей не ищу, да :) .

Не очень удобным показалось лишь кресло: сложно держать осанку, и не регулируются подголовники. В остальном все понравилось. Протестировать бы теперь Пежо. Вот только видел я его - чей-то у дома стоящий - что это за елда у него спереди под днищем чуть ли не до асфальта торчит?.. У кого сколько из них дорожный просвет-то?..

...НО, самое главное, что перед покупкой надо мне недели две ежедневно с кем-то часа по два-три ездить, ездить и ездить. Ибо хоть и чувствую я, что малолитражки вообще автомобили податливые, но пока это совсем не часть меня, и управляется пока как-то по наитию, и очень уж топорно. Пока я только колясками в супермаркете хорошо могу управлять (улыбка). А автомобилем только на площадке...

@темы: Авто

10:22 

Малолитр: выбор

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им

И, все-таки, Kia Pikanto или Peugeot 107 ?..

Вроде еще весной, не взяв Оку, определился с выбором в пользу корейского авто, но все больше вот и про француза читаю... Вроде и по безопасности он лучший среди малолитра, и цена б.у Киа и Пежо 2008-2009 годов ровно одинакова! 

Посидеть бы в обоих... У кого такие есть? ;) 


@темы: Авто

22:31 

И снова о все еще неслучившимся авто

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Что сказать... Оку "за полтора айПада" в марте я так и не купил. Конечно, идея купить средство передвижения за смешные для этого деньги привлекательна, но... само средство передвижения привлекательностью не страдает. А, скорее, отпугивает. Да, в общем, не все и так плохо, чтоб покупать машину за тридцать тыщ...

Честно признаюсь, взгляд на машины у меня по российским меркам, женский. Надо, чтобы ездило, проблем не вызывало и выглядело приятно. Ну не из тех я людей, которые что-то будут крутить, копаться в движке и т. п. А из тех, кто в сервис поедет и эвакуатор вызовет. В общем, в марте я решил, во-первых, поднять планку, во-вторых, подождать до осени (дабы накопилось). Мысли сошлись, все же, на "малолитре", но не нашем и не на яйцеголовом Матисе, мысли на Kia Picanto сошлись, а планка встала на 150 т. р. Можно еще полгода подкопить, часть занять и... Но вот смотрю я сайты последний месяц, и что-то все грустнее мне и грустнее. За эти баснословные для меня деньги продают такие "сараи", часто битые, и, в основном, Жигули... Не знаю, в общем, как оно к осени обернется, должно очень повезти. Честно, я бы взял кредит небольшой, но никто мне его не даст...

...А то, что накоплено на данный момент, я в первый раз в жизни положил на срочный вклад в банке. Вроде и сумма небольшая, до шести знаков не дотягивает, а непривычно было с наличностью в кармане по улице идти... Видимо, к деньгам я отношусь все еще не по-взрослому, и с чьей-то точки зрения небольшие суммы пугают.

@темы: Авто

12:05 

О независимости и снова об авто

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Ездил вечером в районный центр, в Щелково, в гипермаркет. Впервые закупался провиантом и всякими мелкими вещами в свой дом. Незнакомое чувство свободы и самостоятельности. Главное, купил самый мужской инструмент себе - дрель (которую мне никто так и не подарил на ДР) :) .

А потом я возвращался домой, поздно, около 11 вечера (ибо закупался долго). И, оказывается, Щелково - это жутко удаленный от нас город в позднее время суток! Только днем он в 17 км от моего поселка или в 45 минутах на никуда-не-спешащем-автобусе. В общем, по возвращении основной мыслью было, что Оку я куплю еще до схода снега, и эта поездка не на своих колесах в Щелково была последней.

Еще одна важная, если не решающая причина иметь свои 4 колеса для меня - это мое абсолютно независимое отношение ко времени. Несмотря на то, что все годы своей жизни я, таки, пользуюсь общественным транспортом, у меня напрочь отсутствует привычка выходить вовремя к какому-либо автобусу. А если я и пытаюсь, то... успеваю, как правило, только на следующий :) . Спасают только маршрутки, ходящие без расписания, и сокращающие абсолютное время ожидания до 10-15 минут. А если оказаться где-то в неудобном месте вечером, как в нынешний раз, это все - труба. А разы такие будут все чаще (ибо с годами к жизни я отношусь все проще :) ). Так что, думается, надо брать авто и срочно. А вспоминать, как водить, в процессе.

Кстати, кто бы что ни говорил о Москве - это единственный город, в котором у меня не возникает желание обзаводиться собственным транспортом, потому что с общественным вполне можно жить. Городом-антиподом в этом плане является Казань, где я жил, и где общественный транспорт после половины десятого вечера ходить заканчивает. Там все нормальные люди тоже автомобилями обзаводятся. Я же сейчас живу в районе, по ситуации в этом плане еще худшей, чем в Казани, только расстояния тут в несколько раз побольше. Как и цены на такси...

И... если Оку за сорок пять тр взять, а не за двадцать пять, это же вообще хорошая Ока будет, ага? ;)
запись создана: 06.03.2012 в 02:13

@темы: Я, Размышления, Авто

06:16 

Машины дальневосточного Севера

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Одна из самых, пожалуй, интересных тем: какие машины и откуда можно встретить в тои далёком регионе, где я сейчас путешествую — на Колыме. И, спорю, вы немало будете удивлены, как уже всё это время не перестаю удивляться здесь я сам .

Итак, начну я с экзотических регионов, которые уже встретил на местных авто. Конечно, уже видел мега-редкий у нас 49 магаданский, а не на много менее экзотичный якутский 14-й окружает меня уже две недели. Интереснее, какие здесь номера заезжие.

Итак, на 5 месте встреченный камаз с 199 московскими номерами. Ну это ещё понятно — нефтепровод построили недавно здесь.

На 4 месте сразу три встреченных в разных частях Якутии западника: 89 ЯНАО в Якутске, 86 ХМАО там же и... 43 Киров в Усть-Нере!!! И ладно, первые два хотя бы нормальное иномарки, кировчанин же — Козлик УАЗик посреди Колымы!!!

Третье место — это Орел!!! 57 регион между Тындой и Нерюнгри! Как? Зачем?.. Уму непостижимо.

Второе место — это УАЗ Буханка, увиденная между Хандыгой и Усть-Нерой, на горной дороге и с 47 номером — Ленинградская область. Почти аут.

И, наконец, первые. У подъезда вписки в Усть-Нере праворульная Тойота с........ регионом 05!!!!! Дагестан!!! Гляньте на карту. Вдохните глубоко. Осознайте!!! И представьте потом, как они ехали сюда!..

Ну и теперь немного о самих авто на крайнем севере ДВ. Вы уже, наверное, догадываетесь, что Дальний Восток здесь весьма своеобразный. Якутия — это не царство прворульных японских машин, каким является весь остальной ДВ. ...А я раньше-то недоумевал, почему многие видят Волги с 14 номерам про России. Так вот не только Волги. Самая популярная машина здесь — это проверенный УАЗ Буханка. Конечно, в Якутске и крупных населенных пунктах немало иномарок, конечно, всё они праворульные за редчайшим исключением (очень дорогие джипы с левым рулем, которые берут очень богатые люди). Конечно, на местных морозах единственный способ ездить на них — это не глушить всю зиму или держать в тёплом гараже. Но на трассах Буханка вне конкуренции. На перегонах по ненаселенной местности важней всего возможность легко починиться в случае чего, и никакая Япошка здесь нашей Буханке в подметки не годится. Вот такое якутское чудо.

Ну и под конец скажу ещё, что только в Якутии водители сами делают своим машинам двойные стекла, включая лобовое. Просто поверх основного кладут прослойку из пены, прижимают второе стекло по размеру, образуя тем самым воздушный пакет, и края герметично и плотно проклеивают скотчем. Просто? Просто. Но в высшей степени эффективно — стекла не замерзают, в машине в разы теплей. Это важно, когда за бортом -65 бывает. И, что меня удивило, скотч замечательно держит даже лобовое стекло.
Вот такие северные чудеса.

@темы: 2011.02-03 - Якутия Колыма Магадан, Авто, Дневник путешествия, Наблюдения, Путешествия

18:41 

О правах. Водительских.

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В воскресенье ездил с другом на "площадку", вспоминал, что значит водить машину. Оох... Как же оно все за годы-то забывается!.. У меня и всего-то опыта - 30 часов в автошколе, а еще и просто за рулем уже больше четырех лет не сидел.
Нет, вообще для такого срока я весьма уверенно почувствовал себя за рулем его "десятки", даже, как тормозить и газовать, помню. Но все и без того зыбкие рефлексы, когда что надо выжать и отпустить, стерлись напрочь. Так что только на первой скорости покрутился-повертелся.
Да уж, если когда-нибудь решусь ездить на чем-то своем, тренироваться надо будет начинать практически с нуля...

А еще узнал, что нововведения теперь в экзаменах есть, парковаться задом надо уметь. Нас такому и не учили никогда, хотя, вроде получилось со второго раза.
А еще теперь, когда придет права менять по истечении десяти лет, дадут бумажечку старого образца :( . Хоть они и валяются у меня, но в виде пластиковой карточки все равно они приятней.
А, правда, что теперь категорий больше стало? И для тех, кто ездит только на автоматической коробке передач, и экзамены на "автомате" проводят, и на "механике" им потом ездить запрещено?

@темы: Авто, Размышления

главная