Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных

ГОРЕТЬ И ДАРИТЬ СВОЙ СВЕТ

  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: автостоп (список заголовков)
23:42 

87

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сегодня у меня был один из самых счастливых дней для автостощика, следящего за номерами регионов на автомобилях.

Сахалинские джипы в центре Москвы не так удивительны. Те же сахалинцы на улицах Питера не более удивительны, чем магаданский джип под окнами дома в Ижевске. И даже встретив камчатский грузовик на питерской улочке, еще можно выдохнуть, лишь чуть-чуть поперхнувшись. Примерно также, как поймав водителя фуры, узнать, что он ездил на Камчатку на этой самой фуре, проболтавшись на пароме из Владивостока до далекого полуострова почти неделю. И такие рейсы бывают. А теперь лучше выдохнуть ДО того, как вы прочтете, что написано дальше.

87. Чукотка. САМЫЙ ДАЛЕКИЙ РЕГИОН РОССИИ. В центре Ижевска. Сегодня. Слов больше нет.

@темы: Автостоп, Наблюдения

21:18 

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Если вы живете в Поволжье или Приуралье, и не были в эти выходные за городом, вы опоздали на целую жизнь - сказал бы "паровозик из Ромашково". Или, как минимум, на целую осень. Потому что это был самый красивый уик-энд в наших краях.

И дождь, и среднерусская тоска; прозрачность осенних небес, пронзительная яркость лесов, плотная зелень лоскутов озимых полей среди золотого полотна; солнечный ветер в прозрачной листве, сизый дым влажного воздуха над далекими холмами - все это волшебник заботливо собрал в пространство первых двух дней октября. Неделей раньше осень еще набирала обороты, неделю спустя золото сменится четкими контурами оголенных ветвей. А в эти дни нам был подарен праздник, который просто нельзя было пропустить.

Тепло уже отступило, и красота в который раз доказала свою связь с холодом. Колкие пальцы ветра срывали частицы тепла с лица, пытались выскрести его из карманов, вынуть из не до конца застегнутого воротника. Свет наполнил все вокруг настолько, что сделал прозрачным не только лазурную даль октябрьского неба, но и каждый лист на деревьях. Заставил звенеть еще не потускневшее золото миллионами колокольцев, торжествовал в бликах озер, убранных венком из пожухлых трав, и пел в лесных кронах, наслоив множество шелестящих аккордов в победоносную, но утонченную мелодию осени.



***

Я съездил в Киров. Один из трех самых близких к Ижевску крупных городов. На протяжении всех двух лет, что я живу в Удмуртии, я считал, что из ее столицы можно одинаково удобно попадать в Казань, Пермь и Киров. Если заложить на дорогу ходовой день, прибавятся Екатеринбург и Уфа. Однако, в число последних можно, оказывается, смело занести и столицу Вятки: несмотря на всего около 400 км между нею и Ижевском, нужно почти столько же времени для попадания в него, как и в Екатеринбург, до которого почти 700 км...

Читать далее >>

@темы: 2016.10 - Киров, Автостоп, Осень, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото, Чувства

16:20 

Весенний глазов - открытие автостопного сезона 2016

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
В прошедшее воскресенье, все-таки, открыл новый автостопный сезон. Съездили с Морковкиной в Глазов - северную "столицу" Удмуртии. Формально - посмотреть, остался ли там еще снег, а на самом деле - просто развеяться. Я как-то неимоверно устал сидеть на одном месте, при этом, еще и продуктивность от этого сидения совсем сошла на нет. Одним словом, без свежего ветра - никуда.

Доехали из Ижевска до Глазова бодро, лишь под Игрой повисели, и то из-за собственной ошибки. Обратно вовсе словили прямую машину и обрели новых друзей.


Центр города - площадь в виде... глаза, расположенная на берегу реки Чепцы. От площади в противоположном направлении идут улицы-реснички. Поразил торговый центр в центре с мраморной лестницей и фонтаном. В городе с населением меньше 100 тыс. человек было неожиданно такое увидеть.


Также в убранстве Глазова не раз была замечена удмуртская символика. В целом, Глазов, довольно уютный: современная застройка соседствует с компактным историческим центром, есть парк, до которого мы не успели дойти, по улицам ходят прекрасные глазовчанки :) . Окраины традиционно промышленные, а еще где-то здесь стоит один из крупнейших заводов по переработке уранового топлива в Европе. Видели мы и Глазовский пед. университет, учиться в который иногда поступают даже из Ижевска.

Читать и смотреть далее >>

@темы: 2016.04 - Глазов, Автостоп, Отчет о путешествии, Путешествия, Фото

11:53 

Делитесь музыкой в дороге

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Часто хочется поделиться с водителем своей музыкой, когда путешествуешь автостопом, бывает такое? Сам когда-то еще кассеты возил, потом диски.

На днях купил для этого приятный маленький девайсик. Трансмиттерами сейчас никого не удивишь, но это из тех, кто просто расшаривает музыку через гнездо для наушников на радиочастоту. Никаких флешек - только ваш телефон и магнитола в машине. Прямой контакт. Помещается в кармане. Рекомендую ) .


@темы: Железо, Автостоп, Техника

15:41 

Марш-бросок Казань - Москва

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Да, это был веселый марш-бросок Казань - Москва! Вышел на трассу незадолго до полудня и во втором часу ночи был на месте. 800 км за 13,5 часов. Но это цифры.

Честно, устал от скорости :) . Весь путь на 100-140 км/ч. Две машины. И две девушки за рулем!!! Но и это не финал. Первая - да, такое бывает! На казанской объездной я застопил Марину Странницу, возвращавшуюся на своей машине с Азиопы! Эпохальная встреча. Ныне старая знакомая с БП-клаба живет в Нижнем Новогороде.

И второй марш-бросок с нижегородской объездной до Москвы. Думал, такого не бывает: блондинка за рулем красной Тойоты, летящая на 140 км/ч из Чебоксар в Москву. Долетели за 5 часов, хотя местами и страшно было.

Приятно, что везде на редкость мало ждал машин. И порадовало, когда водитель на последнем локальном отрезке подметил: "За последние года полтора, по-моему, люди отзывчивее стали". Может, и, правда, оно так? )

@темы: 2015.07 - Три столицы, Автостоп, Путешествия, Случаи

22:55 

М10 в зеркале Camaro

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Трасса М10 в зеркале Chevrolet Camaro
август 2014


@темы: Фото, Трассы, Автостоп

21:07 

Санкт-Петербург - Вологда, хроника

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Санкт-Петербург - Вологда, хроника

Финальная поездка Питер - Вологда, которая закрыла сезон летних путешествий где-то в середине августа. Все руки не доходили.

12.17 - старт. Петербург, Мурманское шоссе за путепроводом.
13.10 - смена позиции. Мурм. шоссе за постом ДПС, развязка на Москву.
13.30-13.37 - УАЗ Патриот, поворот Всеволжск
14.11-14.23 - Honda Civic, поворот Кировск
14.23-14.37 - прогулка до позиции
14.47-15.37 - бензовоз (!) Scania, Большое Киселевское
15.37-16.30 - отдых (обед)
16.30-16.41 - прогулка до позиции
17.04-21.39 - VW Tiguan, поворот Устюжна
22.05-23.00 - Matiz, конец объездной Череповца
23.11-23.48 - отдых (ужин)
00.04-00.30 - "Девятка", центр Шексны
01.30-01.57 - "Девятка", кафе 52 км трассы А114
02.01-10.25 - отдых (сон, завтрак)
10.25-10.35 - выход на позицию
10.48-11.23 - Volkswagen, Вологда (Молкомбинат)

Итого:
8 машин.
Общее время в пути - 23 часа 05 минут.
Время на трассе - 13 часов 10 минут.
Время в движении - 8 часов 7 минут.
Время в ожидании - 5 часов 3 минуты.
Время пешком - ~50 минут (+-10).
Время на отдых и питание - 9 часов 55 минут.

Со спортивным передвижением снова не получилось. В этой поездке второй раз за всю жизнь я проехал на бензовозе и в первый раз - на чудо-машине "Яйцо с глазками", он же Matiz. Ехать в последнем на 120 км/ч не очень-то комфортно :) .
На А114 (Вологда - СПб) ночью полностью исчезает трафик, так, что ночной автостоп в отличие от М10 мало оправдан.
Когда на трассу в следующий раз, пока не знаю. Новая жизнь :) .

@темы: Автостоп

00:03 

Ижевск - Подмосковье, 33,5 часа, не спеша

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Ижевск - Подмосковье, 33,5 часа, не спеша

Каюсь, кажется, мне начинает нравиться вести хроники передвижения автостопом :) . Из Ижевска до Подмосковья ехал один - на связь, конечно, никто оперативно не вышел и не присоединился.

Стояния на трассе - практически ноль. Полное комбезное обмундирование и ладонь вместо пальца, все же, эффективнее в разы. Однако машины вплоть до Нижнего Новгорода брались не быстрые, да и самому мне торопиться было абсолютно некуда. Рюкзаки, кстати, тоже не стоит расставлять вокруг себя на дороге, если не планируется долго стоять - поэтому всю дорогу изображал парашютиста, ничего с себя не снимая.

13.30 - старт с севера объездной Ижевска
13.35 - 14.30 - Нэксия в объед пробки в Пугачево через Бураново (бабушек не видел). Выход в 35 км за Ижевском.
Читать далее >>

@темы: Автостоп

19:22 

Сити-стоп на такси бывает

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Сити-стоп на такси - бывает! Вышел сегодня со знакомой за черту города, а когда возвращались, почувствовал зов трассы, поднял руку и... Ничего, что был без яркой экипировки и снаряжения! Застопил сразу. Правда, таксиста. Но автостоп - это ведь не только искусство ловить машины, но и договариваться. Пока ехали, рассказали водителю про автостоп и бесплатно добрались до города. Добро есть.

@темы: Автостоп, Случаи

22:54 

Кировская область и зимники Коми: видео "На грани льда"

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Чуть не забыл :) . Обещанное видео с зимника на Воркуту. Снималось на героический планшет :) . С юмором и фатализмом.


@темы: Путешествия, Отчет о путешествии, Видео, Автостоп, 2013.03-04 - Кировская область и Коми

01:03 

Ночной автостоп цивилом

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Аа! Пополнение в копилке самых необычных случаев автостопа!

Не думал, что в первой половине сентября мне еще доведется проехать стопом вообще, по крайней мере, в фуре. И что же! Половина первого ночи. Возвращаюсь с концерта. В цивиле, с наплечной маленькой сумкой, в куртке а-ля пиджак. Честно ловлю на остановке около пустого ночного шоссе мотор. Останавливаются три фуры (я ловлю легковушки)… Водители идут за кофе в круглосуточный ларек и сами предлагают меня подвезти ))). Видимо, стопил чересчур уверенно, не по-цивильному… ))) А когда залез в кабину, понял, что за 8 лет путешествий автостопом действительно ни разу не был в фуре без рюкзака.

Ночь после дождя, осень, трасса… Не хотелось сходить. Надо съездить куда-то, а то заботы совсем затянули… ;)

@темы: Случаи, Автостоп

13:47 

18-летие Академии Вольных Путешествий

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Лето я проводил в лесу на севере Московской области, недалеко от Талдома. Погода 31-го августа была уже совсем не летняя, и ехать в выходные смотреть новые города было не самой лучшей идеей. Зато буквально утром накануне я узнал об очередном Слете АВП, приуроченном, притом, к 18-летию самой Академии Антона Кротова, и после обеда выдвинулся в сторону леса (улыбка).



Свои люди


"Трезвый слет АВП" оказался приятным мероприятием с интересными людьми, среди которых можно встретить самых "олдовых" российских и СНГ-шных автостопщиков, включая, конечно, и отца-основателя Антона Кротова. Вживую, кстати, мне в этот раз довелось с ним общаться впервые. Надо сказать, ни на одной "Эльбе" - традиционных встречах стопщиков на природе, как и на этих слетах я раньше не бывал. За то, что путешествую уже 8 лет, но не знаю большинства этих людей, а также каких-то само собой разумеющихся вещей, им известных, один мой знакомый оттуда называет "сферическим автостопщиком в ваккууме". Я же, все-таки, думаю, что до сего момента просто был в стороне от этой конкретной тусовки, сама же субкультура автостопа гораздо шире. А сейчас, наконец, захотелось приобщиться и к ее истокам (улыбка).

Мне понравилось. Надо сказать, что "Трезвый сход" несколько лет назад отделился от основных "Эльб" именно по причине отсутствия на нем алкоголя, табака и любых других веществ. К сожалению, многих стопщикам что-то из этого не чуждо. Зато здесь был коллективный костер, интересные рассказы о путешествиях всюду и везде, а также просто очень приятная атмосфера. Ездил туда со знакомой, с которой в апреле мы путешествовали по "северам", а возвращались со слета мы уже гораздо большей компанией. В воскресенье и я выступил с рассказом о путешествии по зимникам Якутии, там я ездил в январе этого года в одиночку.

Погода на слете выдалась что ни на есть предосенняя. Покидали Москву субботним вечером мы уже под дождем, в 100 км к северу, на месте сборища, было еще сухо, но с полуночи и до следующего вечера там также начало лить. Давно уже не стояла под дождем моя палатка - все время везло на хорошую погоду. Дождь стучал по тенту всю ночь, я почти не спал. Казалось бы, это убаюкивает… наверное, просто бессоница от перемены погоды.

Слет прошел в одном из самых глухих районов Подмосковья - на самом севере. Тут даже железная дорога однопутная! А еще мне запомнилось прямо-таки дикое количество лягушек в лесу - нигде и никогда столько не видал! Купаться в протекающей рядом речке в такую погоду желающих практически не было, зато воду для приготовления еды оттуда можно брать без опасений - текут еще и в Подмосковье чистые реки.



Полный автобус автостопщиков


Хороший фотоотчет со слета здесь: vk.com/album-54250550_179156445 .

@темы: Фестивали, События, Автостоп

20:58 

Мир становится все более понятным

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Изучал ход строительства железной дороги Томмот - Якутск, завис на часик на Яндекс.Картами. Все-таки, кто бы что ни говорил, о развитии инфраструктуры и улучшения качества жизни трудящихся в отдаленных регионах страны, а… романтики убывает уже практически с каждым годом и месяцем.

Сейчас, спустя два с небольшим года с тех пор, как мы проехали еще такую "неведомую" в деталях трассу "Колыма" автостопом из Тынды до Магадана, весь этот путь уже выложен в спутниковых фотографиях высокого качества на картах Яндекса. И если остальная республика Якутия еще представляет скопление гор и зеленых пятен степей, то над Колымской трассой поработали специально - детальность от самого БАМа до Магадана, как в мегаполисе.

Видно "черный прижим" и вид на Восточную Хандыгу с горы - панораму, которую я снимал оттуда (или это уже "желтый"? - забыл). Видно поворот на Кюбюме и (!) даже балки чуть дальше по трассе, единственное место, где можно перекусить и погреться на почти 600 км горной дороги. Да что там! - на этой пустынной трассе со спутника даже видны редкие машины и фуры! Да и сама трасса - на удивление четкая белая полоса, идущая по тайге: видимо, обработка спутниковых снимков также идет вперед. В Усть-Нере "Яндекс.Народные карты" указывают уже любой дом, как и где-нибудь в Чердыни Пермского края или на метро Беговая в Москве… Ну и, Магадан, понятное дело, как на ладони.

В этом году до Нижнего Бестяха (поселка напротив Якутска по другую сторону Лены) пустят железнодорожное движение. Рельсы уложены еще в ноябре 2011-го. Железная дорога до Магадана, Певека и Петропавловска-Камчатского в планах развития РЖД к 2030-му году.

Все это здорово. Мир становится все более понятным. Но почему нас - нет, не всех, конечно, но таких путешественников, как я, - почему нас продолжает тянуть в места, где еще можно ощутить, что оказался в неизведанном месте, которого еще нет на карте? И даже на все более привычном в дороге GPS ты будешь только точкой в чистом поле? И все еще хочется мест, которые ты будешь открывать. Для себя. И/или для других.

Все-таки, "первооткрывательство" сейчас обрастает все большим количеством условностей и оговорок. И пока "автостоп по Галактике" еще неосуществим, а "все острова давным давно открыты" ((с) Элизиум), невольно задумываешься о смене интересов… Куда движемся, автостопщики со стажем?

@темы: Автостоп, Наблюдения, Размышления, Сумасшедший мир

06:07 

Автостоп из Смоленска по горячим следам

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
"Поездка в Питер под вопросом. Под большим вопросом..." - основная мысль, крутившаяся во время дороги домой.

Только что закончилась короткая автостопная поездка в Смоленск. Точнее, закончилась она 50 минутами ранее, но окончательно - в подробном ночном душе только что. Поскольку дорожить лишними несколькими минутами сна уже нет никакого смысла, пишу это в то время, когда все происходит. Когда пересплю с подушкой, будет ощущаться уже иначе.

В этот раз на своей шкуре пришлось испытать и понять, что значит стопить на автобане. Минское шоссе - основное российское окно в Европу, как никакое другое приспособлено, чтобы машинам нужно было притормаживать как можно реже. И у автостопа здесь свои особенности. Но по порядку.

Итак, не желая терять даром время затянувшихся выходных, вчера (в субботу) рано утром я отправился знакомиться с городом Смоленском. Выйдя из дома в 8, ровно в 11 я был на Минском шоссе за МКАДом. А еще спустя 6 часов и 10 минут оказался в центре Смоленска. Чудесный автостоп чудесным весенним летним днем.

Но у всего есть оборотная сторона. Обратная дорога от выхода на трассу за Смоленском и до того же МКАДа заняла девять часов! А с учетом добирания до дома 11.45. Но важен процесс.

Главное, хочу сразу предостеречь всех, кто едет в Смоленск впервые и также впервые его покидает. Не повторяйте моей ошибки! Прямо на Минскую трассу можно выехать из центра города, доехав до Колхозной площади в Смоленске, а затем пересев на маршрутку (137), которая идет в деревню Жуково, что уже за М1. НЕ НУЖНО ТАК ЕХАТЬ. См. карту - тонкой линией обозначено старое ненужное стопщикам шоссе к "Минке", жирное - новое и нам необходимое. Старая трасса вывозит вас на "Минку" в двух км от основного съезда с федеральной трассы в город. Если вы не девушка с заклинанием "Антизависалово", и не новичок-везунчик, вы зависнете там надолго. Я и не девушка, и везунчиком после 8 лет на трассе давно уже перестал быть...



Итак, я оказался не там... и потерял два часа, меняя позиции по паре сотен метров туда и обратно, пока окончательно не изныл от жары, и нервы мои не кончились. ТАМ НЕТ НОРМАЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ - сплошь холмы и сужения дороги. Можно ждать своего единственного драйвера, которого все это не остановит, но я за 2 часа не дождался. Прекрасное на первый взгляд место на вершине подъема сводится на нет высокими скоростями транспорта. Там все летят! Так что все равно придется идти к новой развязке. Глядя на глубокую лощину и затяжной подъем я с содроганием несколько раз отворачивался и вновь менял позицию на недалекую, пока, таки не пошел по царящей жаре в туманную даль. Кстати, кто не в курсе из читателей с северов или некоторых районов Сибири, у нас с 9 мая началось конкретное лето. Сегодня было от 28 до 30 градусов...

Альтернативой покидания города является дорога на автобусе номер 3 (ходит прямо из центра, но редко) до начала нового Московского шоссе (то, что на правильную развилку). А там уже ловить машину до трассы (а, может, и до Москвы :) ).

Интенсивные прогулки по городу накануне, жара, а также понимание того, что за последний месяц сидения, в основном, за компом, - все это сделало из моего тела кисель (который вновь взбивать да взбивать), в общем, по дороге я пару раз просто прилегал на свежей траве и смотрел на облака в небе. Когда силы чуть возвращались, шел дальше. И труды были вознаграждены. Зайдя за вторую развилку, мне понадобилось ровно 3 минуты, чтобы уехать... Ужас!

А дальше было Ярцево. читать дальше

@темы: Случаи, Путешествия, Отчет о путешествии, Автостоп

22:02 

49 - 77

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
25 октября 2012 года. Вот и сбылась вторая моя автостопная мечта сегодня. Конечно, это не машина с Камчатки в центре Питера, как летом... Однако сегодня в центре Москвы, на Старом Арбате мной был замечен большой белый праворульный... магаданский джип. 49 регион.
И такое бывает.
Что ж, увидел уникальные номер в столицах, теперь сам снова хочу в глушь :).

@темы: Автостоп, Мечты

20:30 

Я мечтал об этом семь лет!

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Продолжая рассказы о Петербурге 2012.
В августе этого года на улицах Северной столицы сбылась одна из самых моих заветных мечт автостопщика. Серьезно, я мечтал об этом семь лет!

Если вы в теме, держитесь за стул.

Далее смотреть под катом >>

@темы: Автостоп, Сумасшедший мир, Эмоции

09:25 

Новое о моем автостопе

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Новое о моем автостопе

Закончившаяся вчера поездка на север Пермского Края стала последним моим путешествием автостопом в " непрофессиональном" формате. Нет, я не разочарован в вольных путешествиях, но окончательно ответил для себя на некоторые вопросы. Бессистемные скитания, на которые у меня иногда бывает настроение на несколько дней, займут свое место. А вот на более длительные путешествия скитальческий подход больше не распространяется. Я давно понимал, что это надо разделять, но как-то... плыл когда-то взятым курсом. Теперь в таких путешествиях я полностью возвращаюсь к "комбезному" стопу, да и простой палец вверх - не самый эффективный метод привлечения внимания к себе на трассе, как мастера автостопа давно знают.

Вообще, главная причина здесь не в каких-то долгих "зависаниях" на трассе. Причина в смене жизненной позиции. Мне хочется не только ставить цели, но и производить ряд действий, приводящий к ожидаемому результату. Возможно, постепенно проявляется где-то дремавшая мужская "самость", и это замечается не только в автостопе: стремление к независимости и понимание того, что многое ты можешь сделать сам - вот что стало воодушевлять меня в последнее время. Да, с Божьей помощью, разумеется, но следуя поговорке, что "на Бога надейся, а сам не плошай".

Когда-то, в 2005-м, я принял замечательную позицию относительно автостопа: полностью отдаваться воле других людей, радоваться даруемому, оставаясь пассивным самому. Я увидел, насколько прекрасен мир, если так вот его "отпустить". Все было отлично до 2007-го, но цели начали меняться. Потом я стал просто меньше ездить, но ощущение некоторого внутреннего диссонанса не покидало меня. Дело в том, что после 20-й, 30-й, 100-й проехавшей мимо машины, нет, я не теряю веры в человечество, "и путь наш прописан, и моя хипповозка меня подберет". Однако внутри я давно перешел на этап, когда хочу добиваться результата СВОИМИ действиями, а не только ждать милоости от других. В автостопе это и комбинезон, и правильная жестикуляция, и четкий выбор позиций - в общем, все, что называется "научным автостопом". Недаром существуют его лиги и школы. Я же упорно всех их избегал... пока не понял, зачем мне это. Или, пока не дорос. Вообще, сейчас признаюсь в том, что уже близок к занятию активной стороны, как таковой - то есть, став автомобилистом, вселять уже в других веру в человечество, подвозя их.

В общем, теперь для меня существуют и четко разделяются странствия и путешествия. В первых, а они всегда кратковременны, ибо быстро меня утомляют, смысл как раз в том, чтобы "отпустить вожжи", потечь по течению и понаблюдать за этим течением со стороны. В путешествиях же для меня - это достижение целей, все чаще, далеких и непростых. И здесь мне наоборот хочется проявлять максимум активности по их достижению. Если совсем кратко и философски, в странствиях цель - процесс, в путешествиях - процесс направлен на достижение материальных целей (побывать в конкретном месте, привезти что-то, встреться с кем-то). Вот и все ;).

Не считаю, что такие внутренний перемены плохи. Просто для всего в жизни свои этапы. Я, правда, часто понимаю это не естественным эволюционным путем, а упираясь в стены ;).

Завтра стартую из Перми домой. Пока же почитаю, что мне ПЛАСовцы и МШАшники нового скажут после семи лет самостоятельных, кхм, странствий ;).

@темы: Автостоп, Наблюдения, Я

20:41 

Вернулся домой с Украины и юга

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Все, наконец, я снова дома. Устал после долгой дороги домой. Мало спал. Произошло несколько важных вещей, что-то поменялось. Обо всем позже. Пока главное, кратко.

Первый раз был за границей России, попасть за которую можно, как минимум, показав паспорт. Украина - не Европа с Шенгеном, конечно, но и не Белоруссия, куда можно просто проехать пассажиром в чужой машине, и никто даже не спросит, кто ты и куда. Так что новый опыт. Был в Киеве и Одессе. На обратном пути сменил маршрут и поехал не сразу домой, а в Ростов и после - к родственникам в Ростовской области. Произошло нечто важное: восстановил отношения с родичами по отцовской линии, с которыми наша семья не поддерживала отношения практически с моего рождения. Подробнее - позже. Но самое главное, пожалуй, - сменил режим существования. О подробностях - тоже позже.

А пока по примеру Егора Паагирева на обратном пути я решил вести лог поездки автостопом - с момента старта и до порога дома. Ниже его и выкладываю, каждый может оценить, сравнить, может быть, со своим, или понять для себя, насколько романтичной и интересной штукой этот автостоп является. Просто лог:

Лог движения Сальск (Ростовская область - Подмосковье)

@темы: Автостоп, Отчет о путешествии, Путешествия

23:43 

О большом северном путешествии: ищу вписки и информационную поддержку

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им


Пришел февраль - любимый месяц путешествий :) .
Пора поделиться планами. О грядущей экспедиции я упоминал уже не раз, теперь настало время рассказать подробности. А то уже выдвигаться скоро ;) .

Итак, идея эта захватила меня еще год назад, но в силу ряда причин воплотить ее в прошлом феврале не получилось. Все началось с одного из рассказов В. Шаламова, где он рассказывает о "чудесах" мороза, когда "плевки замерзают на лету". У меня же из первоначальной идеи познакомиться с доселе неизведанными температурами, когда такое действительно возможно, все постепенно переросло в одно масштабное ХОЧУ.

Хочу северных красот, хочу морозов, хочу тишины, хочу новых мест... В общем, все, как обычно :) . Но при этом хочу также побывать в одной из самых неизведанных республик России, пройти автостопом легендарную трассу (и обязательно зимой), хочется даже снять какое-то видео - возможно, о самом Шаламове, возможно по его рассказам.

В общем, скоро я отправляюсь в Якутию. Да, самая большая республка РФ (как вся европейская территория страны по размеру). Да, самая холодная - Оймякон, полюс холода Северного полушария планеты - находится там, и мы там обязательно побываем. Да, одна из самых автономных в культурно-социальном плане. И, да, одни из самых красивых и холодных пейзажей можно найти именно в Якутии.

Через Саху мы достигнем Магаданской области и самого Магадана, попытаемся познакомиться с тем, что на Колыме осталось от ГУЛАГа.
Вот такие планы, если вкратце. По возвращении из Магадана очень хочется успеть и в этом году на Томскй Фестиваль Путешественников "56 параллель", который пройдет с 11 по 13 марта.

Читать далее >>
запись создана: 01.02.2011 в 18:31

@темы: Автостоп, Планы, Путешествия

20:49 

Гость

Представь себя таким, каким хочешь быть, и Ты станешь им
Ха, что-то и правда, хочется покопаться!
Так и есть, очень интересное ощущение, будто ты в тех же декорациях, но извне! Такой же вечер, такие же часы, текущие друг за другом, но ощущение, что ты не здесь! Тебя здесь уже нет! И неважно, что через несколько дней ты вернешься - сейчас ты не здесь! И ощущение, что можно вести себя совсем не так, как обычно! Никто не запрещает вести себя "не как обычно" в любой другой такой же вечер, но только в такой ситуации, когда тебя вынули из происходящего, а потом, вроде как невзначай, дали еще какое-то время побыть там, ты чувствуешь себя в разы свободней, беспечней, даже безответственней, что ли!.. Ты гость в этом доме, и через несколько часов улетаешь дальше.

А теперь изящный реверанс и... Автостоп. Желание раз за разом двигаться в новые места, не засиживаясь на месте. Странствия.
Не за этим ощущением себя в качестве гостя, наблюдателя в собственной жизни, в своем и всех остальных домах, которое делает тебя в разы свободней и беспечней, чем когда ты являешься участником всего этого? А ведь изящный ответ и, похоже, что верный. И действительно всегда есть смысл вновь двинуться в путь.
Не так много людей, которые могут жить свободно и беспечно, будто гости в собственной жизни. А мы, автостопщики (а по большому счету - современные странники), просто нашли один из путей решения проблемы (улыбка).

А психологи из ПЧ что на это скажут? Ведь есть, наверное, научные теории, обосновывающие такое поведение? Психология странника, а? И еще интересней - есть, вероятно, теории, открывающие и другие способы описанного мироощущения. А?

@темы: Автостоп, Философия

главная